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2024-10-23 09:00:57
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内容摘要:机场工程资质办理的基本要求机场工程资质办理需要满足一系列的基本要求。要符合国家和行业有关建设法规和技术标准。根据《民用机场建设管理...
机场工程资质办理需要满足一系列的基本要求。要符合国家和行业有关建设法规和技术标准。根据《民用机场建设管理规定》,运输机场及相关空管工程的规划与建设需要遵循特定的规范。
机场工程按照机场飞行区指标划分为 A 类和 B 类。A 类工程是指机场飞行区指标为 4E(含)以上的工程,B 类工程是指机场飞行区指标为 4D(含)以下的工程。
办理机场工程资质的单位需要具备相应的人员、技术和资金实力。例如,机场场道工程专业承包资质一级标准要求企业资产净资产 6000 万元以上,且民航机场工程、公路工程、市政公用工程专业一级注册建造师合计不少于 8 人。
办理机场工程资质需要准备丰富的申请材料。运输机场工程建设程序一般包括新建机场选址、预可行性研究、可行性研究(或项目核准)、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等环节,每个环节都可能需要相应的报告和文件。
申请机场场道工程专业承包资质时,企业业绩或个人业绩中至少应提供一项道面工程业绩,其他业绩可以为飞行区土石方、地基处理、特性材料拦阻系统、排水、消防管网、管沟(廊)等与航空器起降、滑行及停放密切相关的工程。非民航专业工程(如填海工程)、试验验证工程、或未经民航管理部门招标备案的民航专业工程的业绩,不予认定。
同时,申请机场目视助航工程专业承包资质的,有关业绩应当至少包含一项含跑道或者滑行道的助航灯光系统工程的业绩,其他业绩可以为进近灯光系统、站坪灯光系统、标记牌、助航灯光监控系统、飞行区供电工程(含充电桩)等助航灯光工程。申请民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质的,有关业绩可以是 2 个民航空管工程业绩或者 2 个机场弱电系统工程业绩,也可以是 1 个民航空管工程业绩和 1 个机场弱电。
机场工程资质的审批流程较为复杂。运输机场工程建设程序一般包括新建机场选址、预可行性研究、可行性研究(或项目核准)、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。
对于通用机场,主要工作流程包括军民航同步场址审查→省级发改项目审批或核准→机场设计→建设施工→军、民、地验收颁证的流程。通用机场选址时,场址审核由机场建设项目投资人向所在地民航地区管理局提出申请,并提交场址说明材料。场址说明材料应由具有咨询、设计等相关资质的机构编制,相关材料如需相关部门认可的,应取得相关部门意见。民航地区管理局对通用机场拟定场址是否满足航空器起降要求及是否对邻近机场产生影响出具审核意见。民航地区管理局应当在 20 个工作日内出具审核意见。如果需要,民航地区管理局会对拟定场址进行现场踏勘,复核报告内容,对报告提出行业补充要求。
机场工程资质办理的时间周期会受到多种因素的影响。一般来说,整个办理过程可能需要较长时间。但具体的时间难以准确预估,因为它取决于办理的资质类型、申请材料的准备情况、审批部门的工作效率等因素。
在办理机场工程资质时,有一些重要的注意事项。2018 年 1 月 1 日起,依法必须招标的民航专业工程建设项目,其招标投标应当通过“民航专业工程建设项目招标投标管理系统”完成,否则其业绩不予以认定。
以境外承包工程作为企业业绩、技术负责人(或注册建造师)个人业绩申报资质的,不考核其是否超越资质承包工程范围,但应提供驻外使领馆商务部门出具的工程真实性证明文件。
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