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2024-11-14 10:57:30
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内容摘要:正规网约车公司资质证书的种类正规网约车公司需要取得以下几种资质证书:《网络预约出租车经营许可证》:这是网约车平台运营的核心许可证,...
正规网约车公司需要取得以下几种资质证书:
《网络预约出租车经营许可证》:这是网约车平台运营的核心许可证,代表着平台具备合法经营网约车业务的资格。
《网络预约出租汽车运输证》:针对运营的车辆,确保车辆具备从事网约车运输的合法资质。
《网络预约出租汽车驾驶员证》:司机从事网约车服务必须持有的证件,以证明其具备相应的从业资格。
获取正规网约车公司资质证书需要满足以下条件:
具备一家合法的公司实体,注册资金建议大于 200 万,最好有场地,面积大于 100 平米,有停车场更佳。
拥有一个网约车服务平台,至少需要一套服务接口供司机和乘客使用,且司机注册流程需具备必要的审核过程。
企业开通支付宝、微信商家等金融支付。
对于网约车驾驶员,年龄一般在 22 到 60 周岁之间,持有 C1 或者以上机动车驾驶证,驾龄不超过 3 年,无吸毒、酒驾或肇事犯罪等记录,并且在最近三个记分周期时间内扣分都不超过 12 分。
办理正规网约车公司资质证书通常包括以下流程:
前期准备
成立合法的公司实体,准备注册资金,寻找合适的场地。
搭建网约车服务平台,完善服务接口和司机注册审核流程。
开通金融支付渠道,如支付宝、微信商家等。
交通部数据监管对接
准备相关材料,如网约车监管信息交互平台数据库接入联系函、企业基本信息表、网约车平台数据库接入准备情况表等,到当地市交通运输主管部门提交申请。
申请被受理后,当地市交通运输主管部门在两日内将企业提交材料报交通部,同时抄报省级交通运输部门。
企业在 15 个工作日内收到交通部回函,确认技术联调申请,然后完善企业信息并通过邮件递交交通部。
交通部审核通过企业基本资料后,为企业开通 VPN 账号,企业进行连通性测试和符合性测试,通过后获得交通部出具的具有接入交通运输部网约车监管信息交互平台条件的情况说明,该文件有时效限制,有效期半年。
三级等保和风险评估检测
线上服务能力认定
到当地市交通运输主管部门提交申请,受理人员核验申请材料并做出受理决定。
申请被受理后,当地市交通运输主管部门在 2 日之内将线上服务能力材料报省级交通运输主管部门,省级交通运输主管部门接到证明材料后,负责审核相关证明材料,并将证明材料转送同级通信主管部门、同级公安机关、同级税务机关、同级人民银行分支机构、同级网信部门审核,等待线上服务能力认定结果。法定办理时限为自受理之日起 20 个工作日作出行政许可决定,若未作出决定,需跟上级主管部门申请延期,且延期不超过 10 个工作日。若不通过,可在一个星期内整改后再提交。需要准备的材料主要是《通信主管部门网络预约出租汽车线上服务能力认定申请材料模板》、《公安主管部门网络预约出租汽车线上服务能力认定申请材料模板》。
线下服务能力认定
以深圳为例,申请人网上提出申请,根据提示填写申请信息。
系统 1 个工作日内结合申请人填写的业务信息,自动判定。符合条件的,系统出具《受理通知书》;不符合条件的,系统作出不予受理并给出原因。
工作人员在 5 个工作日内完成材料审核,公司管理人员配合工作人员在 10 个工作日内完成现场审查。
按照相关审核结果,1 个工作日内由相关负责人签发许可决定。
做出审批结果后,系统将相关信息归档。
工作人员 1 个工作日内完成制作并送达《网络预约出租汽车经营许可证》。
审核标准主要包括以下方面:
网约车聚合平台不得为未取得相应资质的平台、车辆和司机提供供需撮合或对接服务。
网约车聚合平台要对相关网约车平台公司落实核验责任,不得接入未在当地取得网约车经营许可的网约车平台公司,提供服务的驾驶员和车辆均应办理相应网约车许可。
乘客因安全责任事故受到损害并要求网约车聚合平台承担先行赔偿责任的,各地有关部门要督促聚合平台履行《消费者权益保护法》有关规定,承担相关责任。
网约车聚合平台不得干预网约车平台公司价格行为,不得直接参与车辆调度及驾驶员管理。
相关部门对正规网约车公司资质证书的监管要求主要体现在以下几个方面:
对仍新接入不合规车辆和驾驶员的网约车平台公司,要依法依规查处,并将有关情况报至交通运输部。
从 2021 年 9 月起,交通运输部将每月公布 36 个中心城市网约车合规率情况。对因许可办理拖延等问题导致符合条件的车辆和驾驶员未能合规化的城市,交通运输部将向社会公开城市名单。
增加了事前联合监管要求,要求地方有关部门优化服务流程,严把行业准入关,督促网约车平台公司不得接入未取得相应出租汽车许可的驾驶员和车辆。
将未取得网约车经营许可擅自从事经营活动;网约车平台公司向未取得相应出租汽车许可的驾驶员和车辆派单及未按规定向网约车监管信息交互平台传输有关数据信息;存在低价倾销、欺诈、对个人在交易条件上实行不合理差别待遇;危害网络安全、数据安全、侵害用户个人信息权益;非法经营资金支付结算;侵害网约车驾驶员劳动保障权益;不依法纳税;危害公众利益、扰乱社会秩序、影响社会安全稳定等 8 方面违法违规行为纳入联合监管工作事项。
细化了全链条联合监管流程,将事中事后监管流程细分为发起、上报、处置等环节。对于网约车平台公司存在严重违法违规行为,经依法依规处理后仍拒不改正的,地级及以上城市相关部门报经当地人民政府同意后,可组织发起联合监管,逐级上报提请采取处置责令暂停区域内经营服务、暂停发布或下架 App、停止互联网服务、停止联网或停机整顿等处置措施。
探索建立政府部门、企业、从业人员、乘客及行业协会共同参与的多方协同治理机制,加强网约车行业联合监管应急响应和处置,探索利用互联网思维创新监管方式,实现信息互通、资源共享,提升监管效能。
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