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2024-11-01 10:46:13
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内容摘要：民航专业工程资质划分民航专业工程资质划分为设计、施工、监理等多个领域，各个领域的资质标准有所不同。1. 工程监理资质工程监理资质分...
民航专业工程资质划分为设计、施工、监理等多个领域，各个领域的资质标准有所不同。
工程监理资质分为民航工程专业资质，具体包括甲级和乙级两个等级。
企业资信能力：
净资产1000万元以上。
近3年每年上缴工程监理增值税100万元以上。
企业主要人员：
技术负责人具有民航工程专业注册监理工程师执业资格，并且具有15年以上从事工程监理工作的经历。
民航工程专业注册监理工程师3人以上。
企业工程业绩：
企业资信能力：
企业主要人员：
企业人员业绩：
施工总承包资质也分为甲级和乙级两个等级。
企业资信能力：
净资产1亿元以上。
近3年上缴建筑业增值税平均在800万元以上。
企业主要人员：
具有民航工程专业一级注册建造师10人以上。
技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，并且为民航机场工程专业一级注册建造师；主持完成过1项以上本类别工程业绩。
企业工程业绩：
近5年承担过下列4类中的2类以上工程的施工，工程质量合格：
企业资信能力：
企业主要人员：
具有民航机场工程专业注册建造师5人以上。
技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历，并且为民航机场工程专业一级注册建造师。
企业工程业绩：
近5年承担过下列3类中的2类以上工程的施工，工程质量合格：
机场场道工程专业承包资质分为一级和二级两个等级。
企业主要人员：
技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，并且具有机场场道工程相关专业高级职称；工都排程序列中级以上职称人员不少于30人，其中场道（或道路）、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业齐全。
持有岗位证书的施工现场管理人员不少于30人，且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。
经考核或培训合格的电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工等中级工以上技术工人不少于60人。
企业主要人员：
技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历，并且具有机场场道工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于15人，其中场道（或道路）、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业齐全。
持有岗位证书的施工现场管理人员不少于15人，且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。
经考核或培训合格的电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工等中级工以上技术工人不少于30人。
要获得民航专业工程资质，企业需要满足相应的资质标准，包括资信能力、主要人员和工程业绩等方面的要求。具体的申请流程和所需材料可以在相关政府部门或行业协会的网站上找到。企业还可以通过参加招投标项目、与已有资质的企业合作等方式来提升自身的资质水平。
民航专业工程资质的划分旨在规范民航工程的设计、施工和监理等活动，确保工程质量和安全。企业在申请资质时应严格按照相关标准进行准备，以提高申请成功率。同时，企业应不断提升自身的技术和管理水平，以适应日益严格的资质要求。
办理资质许可，所属行业不同，详情会有所差异，为了精准快速的解决您的问题，建议您向专业的顾问说明详细情况，1对1解决您的实际问题。
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