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南通船舶资质代理

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2024-10-30 09:38:51
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内容摘要：南通船舶资质代理公司以下为您介绍一些南通的船舶资质代理公司：南通润泽国际船舶代理有限公司：成立于 2006 年 8 月 9 日，位...

各类资质· 许可证· 备案办理

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南通船舶资质代理公司

以下为您介绍一些南通的船舶资质代理公司：

南通润泽国际船舶代理有限公司：成立于 2006 年 8 月 9 日，位于南通市崇川区中南世纪城 35 幢 507 室，是一家小微企业，目前处于开业状态。经营范围包括国际船舶代理、国内船舶代理、国内货运代理、报关代理服务、代送物品服务、保险代理、自营和代理等。
海铭瑞船舶服务（南通）有限公司：从事国内外船舶的物料及生活用品供应，船舶技术领域内的技术开发、咨询、服务，船舶消防救生设备检测，船舶修理服务，船舶代理服务，货运代理服务，海洋工程及咨询服务，仓储服务，货运搬运装卸服务等。
南通新星国际船舶代理有限公司：成立于 2003 年 9 月 3 日，位于南通市崇川区中南世纪城 29 幢 701 室，是一家小微企业，目前处于开业状态，经营范围包括国际船舶代理。
南通森海国际船舶代理有限公司：提供船舶航行修理、船舶自动化、通信和导航系统维护、水下工程服务、水利工程服务、仪器校准、备件和材料供应、船舶消防设备及系统的维护和检查、船舶救生设备的维护和检查、船舶测厚工程、港口和造船厂代理服务等。
南通创盛船舶代理有限公司：成立于 2021 年 9 月 15 日，法定代表人为赵颖莉，注册资本为 518 万人民币，统一社会信用代码为 91320600MA2730Y85R，当前处于存续状态。企业注册地址位于江苏省南通市崇川区城东街道濠东路 87 号 1 室，所属行业为运输代理业。
振远（南通）船舶工程有限公司：成立于 2004 年 3 月 26 日，法定代表人为袁金岩，注册资本 150 万美元，参保人数为 38 人。经营范围包括船舶修理、船舶配件、钢结构件制作安装、车船及室内装饰装潢等。

南通船舶资质代理流程

南通船舶资质代理的流程通常包括以下步骤：

申请核定船名：现有船舶由船舶所有人或者光船租赁外国籍船舶的承租人向拟申请登记地船舶登记机关申请；新造船舶由船舶建造人或者定造人向拟申请登记地船舶登记机关申请。未确定拟申请登记地或者为境外定造人建造的，由船舶建造人向建造地船舶登记机关申请。
准备申请材料：申请人应当填写登记申请书，并向船舶登记机关提交合法身份证明和其他有关申请材料。申请材料应当为原件，不能提供原件的，可以提交复印件，并同时提交确认复印件与原件一致的证明文件。申请人提交的申请材料是外文的，应当同时提供中文译本。
提交申请材料：申请人将准备好的申请材料提交给船舶登记机关。
审查申请材料：船舶登记机关收到船舶登记申请材料后，应当审查申请材料是否齐全、申请材料是否符合法定形式、申请书内容与所附材料是否一致，并核实申请材料是否为原件或者与原件一致。
受理或不予受理：如果申请事项属于本登记机关管辖、申请材料齐全、申请书填写完整，复印件与原件一致，船舶登记机关应当受理并书面告知申请人；如果申请事项不属于本登记机关管辖，应当当场书面告知申请人向有管辖权的登记机关申请；如果申请材料存在可以当场更正的错误，应当告知并允许申请人当场更正，申请人更正后，应当受理并书面告知申请人；如果申请材料不齐全或者不符合法定形式的，应当书面告知申请人不予受理并一次性告知需要补正的全部内容。
登记或不予登记：经船舶登记机关审查，船舶登记申请符合规定要求的，船舶登记机关予以登记，将申请登记事项记载于船舶登记簿，制作并发放船舶登记证书；有下列情形之一的，船舶登记机关不予登记并书面告知理由：申请人不能提供权利取得证明文件或者申请登记事项与权利取得证明文件不一致的；第三人主张存在尚未解决的权属争议且能提供依据的；申请登记事项与已签发的登记证书内容相冲突的；违反法律、行政法规规定的。

南通船舶资质代理费用

关于南通船舶资质代理的费用，由于不同的代理公司、不同的服务项目以及复杂程度等因素，费用会有所差异。例如，南通森海国际船舶代理有限公司注册资金 500 万元，是一家致力于中外远洋船舶及海上设施维修、技术支持、物料供应、消防救生检验和船舶维修代理的专业服务公司，但未明确给出具体的代理费用。

南通船舶资质代理注意事项

在进行南通船舶资质代理时，需要注意以下事项：

遵守相关法律法规：如《国内船舶运输经营资质管理规定》等，确保代理行为合法合规。
确保资质齐全：例如船舶油料供受作业单位应具有相应资质，作业船舶适合从事油料供受作业，作业人员经过相应的培训，作业方案及保障措施符合水上交通安全与防污染的要求，已按规定制定溢油污染应急计划和配备相应的设备和器材，从事保税油供应的，还应具备相应资质。
岸线使用许可：按照《中华人民共和国港口法》《港口岸线使用审批管理办法》等法律法规要求，需要使用港口岸线的建设项目，应当在报送项目申请报告或者可行性研究报告前，向港口行政管理部门提出港口岸线使用申请。

南通船舶资质代理成功案例

以下为您介绍一些南通船舶资质代理相关的成功案例：

近日，由南通市工业和信息化局、南通市船舶工业行业协会等单位共同主办的南通市船舶海工行业供需对接会成功举办，旨在推动船舶海工产业集群融通发展，促进本地配套服务能力，增强产业链供应链保障能力。
“发展新质生产力、推进新型工业化，打造世界级船舶海工产业集群”，由南通市人民政府、中国船舶工业行业协会等单位联合主办的“2024 南通船舶海工产业展”将于 9 月 12 - 14 日，在南通国际会展中心举行。
南通中远海运川崎船舶工程有限公司以数字化设计为源头，集成化系统为支撑，精益生产和智能化改造为手段，将智能化改造和数字化转型作为两化融合、智能制造的主攻方向，在自动化、智能化生产线的基础上打造智能船厂。实施“智改数转”以来，在确保作业安全和质量稳定的基础上，将产品建造周期缩短 10 - 15%，生产效率提高 15%以上，在船舶性能、造船效率和船舶质量上始终处于国内领先地位。
招商局重工（江苏）有限公司的船舶海工管子生产智能车间，成为其开展集成应用创新、赋能产业转型的一大亮点。智能车间达产达效后，生产规模由原来年产 6 万根船舶、海工产品用碳钢管产能达年产 15 万根，产量翻倍有余。人员由 300 余人减至 200 人左右，劳动强度降低，大大减少用工成本，人均年产量比当前提高 40%；使产品在质量及加固规格精度上都得到改善，产品良率有了很大提升，单位产品成本平均下降 %，平均合格率从 97%上升至 %。