汽车生产资质放开时间表

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2024-10-17 08:55:14
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内容摘要：汽车生产资质放开的相关政策汽车生产资质的放开涉及一系列政策规定。根据《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（2020 修订），明...

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汽车生产资质放开的相关政策

汽车生产资质的放开涉及一系列政策规定。根据《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（2020 修订），明确了汽车的定义范围。同时，国家发展改革委、工信部、财政部、人民银行联合发布的《市场准入负面清单（2020 年版）》中再次提出：有序放开新能源汽车代工生产，推动自检自证，实行品牌授权试点。主管部门明确了代工生产要有序放开，同时还要遏制盲目投资和投资建设。

汽车生产资质放开的时间规划

新能源汽车企业生产资质的申请大致分为两个步骤。然后在工信部申请并接受审查，最后通过公示才能获得生产资质，生产资质实际上归属工信部装备工业一司管理。工信部相继于 2017 年、2020 年发布并修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，以进一步放宽准入门槛，激发市场活力。

汽车行业生产资质放开的进展

在高准入门槛的限制下，造车新势力面临诸多挑战。例如去年年底，因为大乘汽车生产资质出了问题，自游家 NV 宣布无法交付。高调入局的小米汽车此前也被传受困于生产资质问题、进展颇慢。但《准入政策》征求意见稿发布后的第 8 个月，工信部披露了非汽车生产企业申请新能源汽车生产资质的最新进展。在通过组织有关专家评审后，将有第一批符合条件的企业得到电动车生产资质。

近年汽车生产资质放开的动态

从 2019 年 1 月开始，纯电动乘用车项目的审批从国家发改委核准改为地方发改委部门备案管理。全国政协经济委员会副主任苗圩表示，新能源汽车产能在中国目前阶段不存在过剩，产能建设需要一定周期，要考虑明年后年以及未来的发展，“关于利用产能过剩来控制准入，更是南辕北辙。苗圩表示，对于已经有生产资质的新能源企业，是否新增产能要看产能利用率。

汽车生产资质放开的预计时间表

目前尚未有明确的汽车生产资质放开的具体预计时间表。但从相关政策的调整和趋势来看，汽车生产资质的放开是一个逐步推进的过程。例如，工信部相继于 2017 年、2020 年发布并修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，旨在放宽准入门槛，激发市场活力。从新能源汽车企业申请注册必须具备整车生产资质，到酝酿降低新能源汽车准入门槛，鼓励民营资本进入，再到允许非汽车生产企业注册，新能源汽车企业生产准入政策历经重大变革。