生产资质取消了吗

好顺佳集团
2024-10-08 15:04:49
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内容摘要：本企业生产资质的现状不同行业和企业的生产资质现状各不相同。以新能源汽车行业为例，新能源车企想要获得生产资质，需要满足一系列严格的要...

各类资质· 许可证· 备案办理

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本企业生产资质的现状

不同行业和企业的生产资质现状各不相同。以新能源汽车行业为例，新能源车企想要获得生产资质，需要满足一系列严格的要求。然后在工信部申请并接受审查，最后通过公示才能获得生产资质。生产资质实际上归属工信部装备工业一司管理，且申请门槛并未降低，不管是工信部还是发改委，均对车企新能源汽车生产资质申请的要求进一步细化，比如车企需要售出 3 万辆车或者销售额达到 30 亿元，且所在省市的产能是饱和的才被允许新增产能。

在建筑业方面，改革后工程勘察资质分为综合资质和专业资质，工程设计资质分为综合资质、行业资质、专业资质和事务所资质，施工资质分为综合资质、总承包资质、专业承包资质和专业作业资质，工程监理资质分为综合资质和专业资质。

行业内生产资质取消的相关政策

近年来，国家在多个领域出台了生产资质取消的相关政策。例如，自 2021 年 7 月 1 日起，在全国范围内实施涉企经营许可事项全覆盖清单管理，按照直接取消审批、审批改为备案、实行告知承诺、优化审批服务等四种方式分类推进审批制度改革，同时在自由贸易试验区进一步加大改革试点力度，力争 2022 年底前建立简约高效、公正透明、宽进严管的行业准营规则，大幅提高市场主体办事的便利度和可预期性。

国务院发布通知，在全国范围内取消工程造价、施工三级等资质。住房和城乡建设部也会同国务院有关主管部门制定统一的企业资质标准，大幅精简审批条件，放宽对企业资金、主要人员、工程业绩和技术装备等的考核要求，适当放宽部分资质承揽业务规模上限，多个资质合并的，新资质承揽业务范围相应扩大至整合前各资质许可范围内的业务，尽量减少政府对建筑市场微观活动的直接干预，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。同时，进一步加大放权力度，选择工作基础较好的地方和部分资质类别，开展企业资质审批权下放试点，将除综合资质外的其他等级资质，下放至省级及以下有关主管部门审批（其中，涉及公路、水运、水利、通信、铁路、民航等资质的审批权限由国务院住房和城乡建设主管部门会同国务院有关部门根据实际情况决定），方便企业就近办理。

近期生产资质取消的案例

在高新技术企业领域，近期有众多企业被取消资质。例如，相关部门对高新技术企业质量从严把控下，企业被取消高新资质的案例迅速增加。截止到 2021 年 10 月 12 日，已有 588 家企业被取消资格。2022 年，上海市高新技术企业认定指导小组发布的《2022 年度上海市第一批撤销高新技术企业资格通知》显示，共有 14 家企业被撤销高新技术企业资格，其中之一便是备受关注的 z 公司（中国），撤销原因是“研发费用占比不达标”。江苏省近 7 年来“摘牌”力度最大的一次集中清理中，有 220 家企业高新资质被取消。2024 年，上海市高新技术企业认定指导小组发布“关于 2024 年上海市第一批取消高新技术企业资格的公告”，思源电气（002028）因“研发费用占比不达标；高新收入占比不达标”被取消了高新技术企业资格。

生产资质取消的影响和后果

生产资质的取消会带来多方面的影响。对于造价行业来说，资质取消对中小型企业影响最大，通过降低门槛，吸收新鲜血液，激发行业活力，但同时竞争加剧、企业业绩和人员等软实力要求更高，过程监管更严格。取消企业资质后，项目责任和执业人强关联，证书的执业价值不会受到影响。对上游造价和设计，将会逐步弱化企业门槛，逐步将国内造价行业发展为以事务所形式为主的形式，与国际并轨。

在建筑业，施工总承包特级资质调整为施工综合资质，取得原 10 类施工总承包特级资质中的任一类，即可换发综合资质，取得综合资质的企业，可承担各类别、各等级施工总承包业务，不再申请或持有其他施工资质。