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2024-09-30 09:47:18
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内容摘要:公路监理丙级资质的现状公路监理丙级资质已经取消。《公路水运工程监理企业资质管理规定》中,简化合并资质等级分类,取消了公路工程丙级资...
公路监理丙级资质已经取消。《公路水运工程监理企业资质管理规定》中,简化合并资质等级分类,取消了公路工程丙级资质。
公路工程监理企业资质按专业划分为公路工程专业。公路工程专业监理资质分为甲级、乙级和公路机电工程专项三个等级。
甲级资质:可在全国范围内从事一、二、三类公路工程的监理业务。
乙级资质:可在全国范围内从事二、三类公路工程的监理业务。
机电专项资质:可在全国范围内从事各类型公路机电工程的监理业务。
为进一步深化“放管服”和“证照分离”改革,落实相关文件精神,激发市场主体发展活力,交通运输部对《公路水运工程监理企业资质管理规定》进行了全面修订。修订后的主要内容包括:
压减和下放部分资质等级分类:简化合并资质等级分类,取消了公路工程丙级等资质,将公路工程乙级资质下放到省级审批。
适当调整许可条件:针对丙级资质取消的情况,通过适当降低乙级资质的条件,维持现有市场规模稳定;参照水运领域做法,适当提高了公路领域技术负责人的技术能力要求,有序放宽企业负责人的技术能力要求;删除了甲级、乙级资质对技术人员专业结构的要求,由企业根据市场状况自主调配技术人员的专业类别;调整完善业绩条件,补充了可供申请人选择的企业业绩条件,为监理企业提供更为灵活的申请制度。
优化政务审批服务:明确公路工程乙级、水运工程乙级、水运工程机电专项实行告知承诺制,申请人自愿承诺符合许可条件的当场作出许可决定;取消部级审批事项需先由省级交通运输主管部门初审的环节,并将专家评审时限由最长60日缩短至最长30日,提高审批效率;删除由申请人提交企业章程制度等信息材料的规定,改由部门间进行协同共享;对标建设工程勘察、设计等资质证书的管理模式,将资质证书的有效期由4年延长至5年;推行政务服务事项网上办理,全面推广使用电子证书,明确电子证书和纸质证书均能全国通用,具有同等法律效力。
强化事中事后监管:健全告知承诺事项的监管规则,对违反承诺逾期不整改或者整改后仍不符合条件的,依法撤销许可;删除定期检验制度,改为通过“双随机、一公开”等方式加强监管,并增加动态核查、“互联网+监管”等事中事后监管措施;加强信用管理,明确将资质申请过程中的违法违规行为纳入信用管理。
交通运输部印发的相关文件,如《公路水运工程监理企业资质管理规定(修订)(征求意见稿)》、《公路水运工程监理企业资质管理规定》解读等,均明确指出取消了公路工程监理企业丙级资质。
修订前,公路工程专业监理资质分为甲级、乙级、丙级三个等级和特殊独立大桥专项、特殊独立隧道专项、公路机电工程专项。修订后,简化合并资质等级分类,取消了公路工程丙级、特殊独立大桥专项、特殊独立隧道专项资质,调整后公路工程分为甲级、乙级和机电专项资质。相应地,乙级资质的许可条件也进行了适当调整,以维持市场规模稳定。
张总监 13826528954
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