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2024-09-29 09:31:57
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内容摘要:通用飞机生产许可证的申请流程通用飞机生产许可证的申请流程主要包括以下几个阶段:申请受理阶段:申请人通过通用航空管理系统在线提交经营...
通用飞机生产许可证的申请流程主要包括以下几个阶段:
申请受理阶段:申请人通过通用航空管理系统在线提交经营许可申请材料,同时将纸质版申请材料递交申请人(拟办企业注册地)所在地监管局。
审查决定阶段:各监管局对申请材料进行审核,并出具受理意见。自受理之日起在20日内,管理局作出是否准予许可的决定。20日内不能做出决定的,经管理局负责人批准,可以延长10日。
结果通知阶段:管理局在做出决定之日起10个工作日内由受理监管局向申请人颁发经营许可证,并将许可决定通过通用航空管理系统予以公布。如不予许可,将书面通知申请人不予许可的决定,并说明理由,同时告知申请人享有依法申请行政复议或者提起行政诉讼的权利。
通用飞机生产许可证的条件主要包括以下方面:
主体要求:从事通用航空经营活动的主体应当为企业法人,主营业务为通用航空经营项目,企业的法定代表人为中国籍公民。
企业名称:企业名称应当体现通用航空行业和经营特点。
航空器要求:购买或租赁不少于两架民用航空器,航空器应当在中华人民共和国登记,符合适航标准。从事载客类经营活动的,至少购买或者租赁2架民用航空器;从事载人类和其他类经营活动的,至少购买或者租赁1架民用航空器。
航空人员:有与民用航空器相适应,经过专业训练,取得相应执照或训练合格证的航空人员。
机构与人员配备:设立经营、运行及安全管理机构并配备与经营项目相适应的专业人员。
企业高管:企业高级管理人员应当完成通用航空法规标准培训,主管飞行、作业质量的负责人还应当在最近六年内具有累计三年以上相关专业领域工作经验。
作业设施设备:有符合相关法律、法规和标准要求,经检测合格的作业设施、设备。
赔偿责任能力:具备充分的赔偿责任承担能力,按规定投保地面第三人责任险等保险。
其他条件:民航局认为必要的其他条件。
目前,关于国内外通用飞机生产许可证的差异,相关的具体明确对比信息有限。但从整体情况来看,不同国家和地区在通用航空领域的发展阶段、政策法规、市场需求和技术标准等方面存在差异,这可能导致在生产许可证的申请条件、审批流程、监管要求等方面存在一定的不同。
例如,一些发达国家在通用航空领域发展较为成熟,其技术标准和安全要求可能更为严格和细致;而一些新兴市场可能在政策上更加注重鼓励和扶持通用航空产业的发展,以促进经济增长和就业。
需要注意的是,要准确比较国内外通用飞机生产许可证的差异,需要针对具体的国家和地区进行详细的研究和分析。
通用飞机生产许可证的监管要求主要依据相关的法律法规和政策规定。交通运输部对《通用航空经营许可管理规定》进行了多次修改和完善,明确了监管的基本原则、经营许可条件和程序等方面的内容。
监管部门会对通用航空企业的经营活动进行监督管理,包括企业是否遵守国家法律、行政法规和规章的规定,在批准的经营范围内依法开展经营活动;企业的航空器是否符合适航标准,航空人员是否具备相应的资质和执照;企业是否具备充分的赔偿责任承担能力,按规定投保相关保险等。
对于违反规定的企业,监管部门将依法采取相应的处罚措施,以保障通用航空行业的安全、有序、健康发展。
以下是一些通用飞机生产许可证的获取案例:
航空工业自主研制的“祥云”AS700载人飞艇于2023年12月获得中国民用航空局颁发的型号合格证,为后续的市场运营奠定了基础。
中国电子科技集团芜湖钻石飞机制造有限公司的某型飞机获得了中国民航局的生产许可证,这意味着该公司可以进行批量生产并向客户交付飞机。
山河科技获颁中国首个轻型运动飞机生产许可认证,为国内轻型运动飞机的发展开创了新局面。
也为其他企业获取生产许可证提供了参考和借鉴。
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