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2024-09-28 15:20:49
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内容摘要:什么是一级港口建设资质一级港口建设资质是港口与航道工程施工总承包企业资质中的一个等级。它代表了企业在港口与航道工程施工领域具备较高...
一级港口建设资质是港口与航道工程施工总承包企业资质中的一个等级。它代表了企业在港口与航道工程施工领域具备较高的能力和水平。
具备一级港口建设资质的企业能够承担各类港口与航道工程的施工,包括码头、防波堤、护岸、围堰、堆场道路和陆域构筑物、筒仓、船坞、船台、滑道、船闸、升船机、水下地基及基础、土石方、海上灯塔、航标、栈桥、人工岛及平台、海上风电、海岸与近海工程、港口装卸设备机电安装、通航建筑设备机电安装、河海航道整治与渠化工程、疏浚与吹填造地、水下开挖与清障、水下炸礁清礁等工程。
申请港口与航道工程施工总承包一级资质需要具备以下条件:
对企业资产的要求:净资产1亿元以上。
对企业主要人员的要求:
港口与航道工程专业一级注册建造师不少于15人。
技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有港口与航道工程专业高级职称;工程序列中级以上职称人员不少于60人,其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。
持有岗位证书的施工现场管理人员不少于25人,且质量员、安全员等人员齐全。
经考核或培训合格的中级工以上技术工人(含施工船员)不少于75人。
对企业工程业绩的要求:近5年承担过下列10类中的5类工程的施工,工程质量合格。
沿海5万吨级或内河2000吨级以上码头工程。
5万吨级以上船坞工程。
水深大于5米的防波堤工程600米以上。
沿海5万吨级或内河1000吨级以上航道工程。
1000吨级以上船闸或300吨级以上升船机工程。
500万立方米以上疏浚工程。
400万立方米以上吹填造地工程。
沿海20万平方米或内河10万平方米以上港区堆场工程。
1000米以上围堤护岸工程。
5万立方米以上水下炸礁、清礁工程。
对技术装备的要求:具有下列7项中的2项施工机械设备。
架高60米以上打桩船。
200吨以上起重船。
3000吨级以上半潜驳或100立方米/小时以上砼搅拌船。
排宽40米以上铺排船。
2000立方米以上舱容耙吸式挖泥船。
总装机功率5000千瓦以上绞吸式挖泥船。
8立方米以上斗容挖泥船。
港口工程建设项目需要按照一定的程序进行审批。政府投资的港口工程建设项目应当执行以下建设程序:
开展工程预可行性研究,编制项目建议书。
根据批准的项目建议书,进行工程可行性研究,编制可行性研究报告。
根据批准的可行性研究报告,编制初步设计文件。
根据批准的初步设计文件,编制施工图设计文件。
办理施工图设计审批手续。
根据国家有关规定,依法办理开工前相关手续,具备条件后开工建设。
组织工程实施。
工程完工后,编制竣工材料,进行工程竣工验收的各项准备工作。
组织竣工验收。
企业投资的港口工程建设项目应当执行以下建设程序:
编制项目申请书或者填写备案信息,履行核准或者备案手续。
根据核准的项目申请书或者备案信息,编制初步设计文件。
根据批准的初步设计文件,编制施工图设计文件。
办理施工图设计审批手续。
根据国家有关规定,依法办理开工前相关手续,具备条件后开工建设。
组织工程实施。
工程完工后,编制竣工材料,进行工程竣工验收的各项准备工作。
组织竣工验收。
储存、装卸危险货物的港口工程建设项目,项目单位除执行上述规定外,还应当按照相关法律法规要求,办理安全条件审查、安全设施设计审查手续,组织安全设施验收。
港口工程建设项目需要使用港口岸线的,项目单位应当按照港口岸线使用的管理规定办理港口岸线使用手续。未取得岸线使用批准文件或者交通运输部关于岸线使用的意见,不得开工建设。
交通运输部负责国家重点水运工程建设项目初步设计审批。省级交通运输主管部门负责经省级人民政府及其投资主管部门审批、核准或者备案的港口工程建设项目初步设计审批。所在地港口行政管理部门负责其余港口工程建设项目初步设计审批。
项目单位应当向有审批权限的交通运输主管部门或者所在地港口行政管理部门申请初步设计审批,并提供相应材料。编制港口工程建设项目初步设计文件,应当符合一定要求。所在地港口行政管理部门负责港口工程建设项目施工图设计审批,对施工图设计文件中涉及公共利益、公众安全、工程建设强制性标准的内容进行审查。项目单位应当向所在地港口行政管理部门申请施工图设计审批,并提供相应材料。编制港口工程建设项目施工图设计文件,应当符合相关要求。
对于技术复杂、难度较大、风险较大的港口工程建设项目,交通运输主管部门或者所在地港口行政管理部门在审批初步设计前应当委托另一设计单位进行技术审查咨询。受委托的设计单位资质等级应当不低于原初步设计文件编制单位资质等级。所在地港口行政管理部门在审批施工图设计前可以委托另一设计单位进行技术审查咨询。受委托的设计单位资质等级应当不低于原施工图设计文件编制单位资质等级。技术审查咨询主要核查相关内容,并对工程设计方案和概(预)算编制提出合理化建议。
目前全国共有众多企业拥有港口与航道工程施工总承包一级资质,例如中交第四航务工程局有限公司。该公司始创于1951年,为中国交通建设股份有限公司的全资子公司,拥有港口与航道工程施工总承包特级(含水运行业设计甲级)资质,以及公路工程和市政公用工程施工总承包一级资质等。其在港口与航道工程的施工建设中发挥了重要作用,参与了众多大型基础设施建设项目。
广西路建集团顺利获批港口与航道工程施工总承包壹级资质,成为广西首家拥有该资质的国有企业,综合竞争实力取得重要突破。
一级港口建设资质对港口发展具有重要意 积极影响:
提升港口建设质量:拥有一级资质的企业通常具备更丰富的经验、先进的技术和专业的人才队伍,能够确保港口工程的施工质量达到较高标准,提高港口设施的安全性和可靠性。
增强港口综合服务能力:有助于建设更完善的港口设施,包括码头、航道、堆场等,从而提升港口的货物装卸、存储和运输能力,为客户提供更优质、高效的综合服务。
推动港口绿色发展:具备一级资质的企业在施工过程中更有可能采用环保技术和措施,减少对环境的影响,促进港口的可持续发展。
促进港口智能化建设:能够运用先进的信息技术和智能化设备,提高港口运营的自动化和智能化水平,提升港口的竞争力。
优化港口布局和功能:可以根据港口的发展需求和规划,合理设计和建设港口设施,优化港口的布局和功能分区,提高港口的运营效率和资源利用效率。
加强区域港口协同发展:一级资质企业的参与有助于推动区域内港口之间的协同合作,形成优势互补、协同发展的港口群,提升区域港口的整体竞争力。
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