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2024-09-25 09:10:01
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内容摘要:机票系统代理资质的申请条件申请机票系统代理资质需要满足一系列条件,具体如下:对于一类和二类的机票销售代理资质,若要申请国际航空运输...
申请机票系统代理资质需要满足一系列条件,具体如下:
对于一类和二类的机票销售代理资质,若要申请国际航空运输协会(IATA)的相关资质,注册客运代理有一定的先决条件。
申请人必须是英国航空运输协会。
必须是经批准的客运代理人,且财务状况良好,没有不良行为。
申请国际航空运输协会国际客运代理资格,也有前提条件:
必须经中国民用航空局批准。
公司财务状况良好,无不良行为。
担保方式多样,保障金额 150 万,有三种形式的保障:
缴纳 10%即 15 万元(需要房地产或第三方企业担保,担保费每年 万元)。
缴纳 18%即 27 万元(需使用房产或第三方企业担保,无担保费)。
全支付 150 万。国际航空运输协会有九个证书,包括三张国内客运许可证(一本 1200,共 3600)、三张国际客运许可证(一本 1800,共 5400)、三张 BSP 证书(一本 1800,共 5400)。
要出国内票的,申请二类的 IATA 资质,要出国际票的,申请一类的 IATA 资质。
客运 IATA 申请条件:
二类 IATA 资质:
有中国航协的铜牌资质。
财务状况良好,无任何不良行为。
申请单位的股东、董事、管理人员从未在任何已从国际航协代理人名册中予以除名或已收到违约通知却仍未偿清债务的代理单位担任过董事、股东、管理人员职务。
申请单位未曾因欠款被国际航协终止其资质。
申请单位的注册资本不能低于 50 万人民币,押金总额 50 万。包括:一、 万+3600 元/年+反担保;二、10 万+反担保;三、25 万+房产担保(后期再退还 15 万)。
一类 IATA 资质:
有中国航协的铜牌资质。
注册资金不低于 150 万元(人民币)。
公司财务状况良好,无任何不良行为。
申请人需具备合法的企业身份,必须是在当地工商部门注册登记、取得营业执照的正规企业,且经营范围需明确包含航空客运代理服务。
办理机票代理公司,需满足以下条件:
合法注册:在中国境内合法注册一家公司,取得营业执照。选择经营范围时,务必包含“票务代理”、“旅游服务”等相关内容。
资质认证:向中国民用航空局或其地区管理局申请《航空运输销售代理业务经营批准证书》(简称“航协资质”)。
资金实力:国内非现金代理人的注册资本至少需达到 万元人民币,而国际非现金代理人则需达到 15 万元人民币。
专业团队:组建一支熟悉航空业务、具备良好服务意识的团队。
国际航空运输协会(IATA)资质办理要求:
公司必须遵守国际航空运输规定。
公司必须具有良好的信誉,无不良行为。
需要持有相关资格证书的员工。
经营范围必须包括票务代理。
公司注册资本不得低于 IATA 的要求。
提供银行或担保公司提供的担保函。
要获得机票系统代理资质,通常可以按照以下步骤进行:
简单点理解,自 2019 年 3 月 1 日中国航协正式取消了航空销售代理资质即航空铜牌后,以后再做航空代理,不需要再找中国航协办理航空铜牌了,可以直接办理相关的岗位技能证书、BSP 证书,然后申请国际航协的 IATA 资质。
对于外行想要开始做机票代理,需要了解正规渠道和非正规渠道的区别,以及如何申请机票资质和签约航空公司的方法。
航空机票代理一般分为客运航空铜牌以及货运航空铜牌两种形式。今天主要说的客运航空代理机票,一般分为一类国际航空代理机票和二类国内航空机票代理两种形式。
您需要前往当地工商部门申请办理营业执照,以获得合法经营资格。然后,为了确保机票代理公司的业务合规性,您需要获得相关资质认证,这通常包括航空运输销售代理资质和国际航空运输协会(IATA)认证等。
本文介绍了国际航协 IATA 资质的申请条件、流程、费用和担保等相关信息,适合想要办理机票销售代理的单位和个人参考。方便读者了解更多机票销售代理的知识和经验。
如果想成为一名机票销售代理人,需要按照以下步骤办理相关的资质:申请国际航协 IATA 资质,需要与至少一家航空公司签订合作协议,获得其授权,才能代理销售其机票。申请加入国际航空运输协会(IATA),加入 IATA 后,可以使用其统一的电子票证系统(BSP),方便地进行机票的出票、结算、报表等操作。需要通过 IATA 的官网提交申请表格,支付相关的费用,接受其培训和考核,获得其认证。IATA 资质办理详细材料包括文件材料方面:IATA 资质申请表、公司营业执照复印件、公司法人身份证复印件、公司三名人员的信息以及一些相关的材料等。
机票系统代理资质的审批流程大致如下:
自 2019 年 3 月 1 日中国航协正式取消了航空销售代理资质即航空铜牌后,做航空代理不再需要找中国航协办理航空铜牌。
申请航协资质:登录中国民用航空局官网或地区管理局网站,下载并填写《航空运输销售代理业务经营批准证书》申请表,准备相关证明材料(如营业执照、公司章程、经营场所证明、人员资质证书等),提交申请并等待审核。
缴纳费用:根据 IATA 的要求缴纳相应的担保金、行政费用等,不同的代理级别和业务范围,费用标准不同。
开通账户:获得资质后,代理商需开通专门的结算账户,以便与航空公司进行票务交易和资金结算。
系统配置:完成账户设置后,代理商需安装和配置黑屏出票系统,、预订和出票操作。
担保与保证金:担保函方面,根据代理的类型,必须提供相应金额的担保函,以确保在发生财务纠纷时有足够资金进行赔偿。
与机票系统代理资质相关的法规主要包括:
《公共航空运输旅客服务管理规定》:为了加强公共航空运输旅客服务管理,保护旅客合法权益,维 空运输秩序,根据《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国消费者权益保护法》《中华人民共和国电子商务法》等法律、行政法规制定。
《航空运输销售代理资质认可办法》(2015 年修订版):为维 空运输销售市场秩序,保障航空运输企业、航空运输销售代理企业和公众的合法权益,根据国家有关法律、法规、规章及《中国民航局关于进一步规范航空客货销售代理市场》制定。
自 2019 年 3 月 1 日起,中国航协全面停止航空运输销售代理资质认可工作。
以下是一些成功申请机票系统代理资质的案例分析及相关要点:
国际航协(IATA)成立于 1945 年,是全球航空运输行业的领先组织之一。国际航协 IATA 资质分客运/货运资质,客运资质指的是从业国际机票代理行业以及国际旅行社;货运资质指的是从事国际物流行业和国际货运代理行业。国际航协 IATA 机票代理(客运)资质分两个模式·四种类型 IATA 资质:第一种是现金销售代理人资质;第二种是非现金销售代理资质人。
当日旅游公司也是可以的。CATA 又称航空铜牌,不过在 2019 年 3 月就被废止取消了。现在全部申请 IATA 资质申请后进入 OTA 平台,申请政府购买的机票,申请公司的行程。国际航协 IATA 资质办理成功后,就需要开始申请安装华航或地区的 KayaE-term 票务系统 (也叫航信 BSP 黑屏系统),获取 office 号。国际航协 IATA 机票代理资质分为二类,一类被称为国际机票代理资质,二类称为国内机票代理资质,可以根据自身机票业务情况选择,也可以两类资质同时办理。
机票资质申请流程完成领取国际航协客运机票销售代理资质。申请公司需要自己打票出票,凭航协号联系航信或者凯亚安装黑屏配置。安装黑屏出票系统前提条件:航协资质航协号、需要办理三本 BSP 教程基础培训合格证书,三本 BSP 结算证书。
要成为航空机票一级代理人,需要满足以下条件和步骤:申请国际航协 IATA 资质,要出国内票的申请二类 IATA 资质,要出国际票的申请一类 IATA 资质。同时申请国内国际票就需要同时申请。申请条件通常包括有中国航协的岗位资格证、BSP 结算、打票证件;财务状况良好,无任何不良行为;申请单位的股东、董事、管理人员无不良好记录;申请单位未曾因欠款被航协终止其资质;注册资本不能低于 50 万 RMB,押金总额 50 万。获得原始配置,有了 IATA 资质后,可以领取原始配置(也就是 office 号),这代表您已经具备了出票的资质。入驻平台,联系机票代理人平台,如去哪儿网等,提交入驻申请。在申请时,需要提交一些必要的资料,如企业营业执照、税务登记证、企业法人代表身份证等相关证件。
注册一家机票代理或者航空服务公司,当然科技公司也是没有问题的;温馨提 CATA 航空铜牌资质,在 2019 年 3 月就被废止取消了;现在从事机票行业的公司全部申请 IATA 机票资质,认证后进入 OTA 平台,进行售卖机票。
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