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2024-09-24 09:38:51
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内容摘要:轮胎生产许可证的费用构成轮胎企业成本构成主要有原材料、人工、能源、设备折旧以及其他费用。目前,轮胎生产线自动化程度较高,原材料是最...
轮胎企业成本构成主要有原材料、人工、能源、设备折旧以及其他费用。目前,轮胎生产线自动化程度较高,原材料是最主要的生产成本。由于国内轮胎企业品牌溢价较低,终端售价不及外资品牌,国内企业原材料成本占比超 70%。
不论是全钢胎还是半钢胎,橡胶成本都占比 40%左右, 16%、炭黑 8%等。天然橡胶的下游主要是汽车轮胎(67%),产地主要在东南亚,种植时间需要 7 年左右,并且一棵橡胶树通常具有 40 年的寿命,因此天然橡胶的供给刚性非常强;合成橡胶上游主要原材料是丁二烯,是炼化的副产品之一,价格与原油正相关;炭黑可以增加橡胶制品耐磨性,延长轮胎使用寿命,是轮胎中不可或缺的补强剂,炭黑行业属于高污染、高耗能的产业,行业内新增供给不多,未来供给有望持续趋紧
:轮胎生产许可证的费用构成较为复杂,包括但不限于上述提到的各项成本。
国家计委、财政部曾发布关于核定 73 种工业产品生产许可证收费标准的通知。根据原国家物价局、财政部《关于发布工业产品生产许可证收费管理暂行规定的通知》(价费字 127 号)的有关精神,考虑近几年物价上涨,审查发放生产许可证支出增加的情况,重新核定国务院各有关部门归口管理、到期需更换或新发的部分工业产品生产许可证的审查费标准。同时为减轻企业负担,根据各部门更换或新发生放许可证企业数量多少,适当拉开不同企业审查费标准(具体标准见附件一)。生产多种需领取生产许可证产品的同一企业,只能对某一种产品按规定的标准收费;在此基础上,每增发一个生产许可证,按规定收费标准的 20%收取审查费
:不同地区的收费标准可能会有所差异,具体需参考当地相关部门的规定和通知。
影响轮胎生产许可证费用的因素较多,主要包括以下方面:
政策法规:相关政策的调整可能会影响许可证的审批流程和费用。
原材料成本:如橡胶、化工助剂、增强填充剂、纤维材料和钢丝帘线等原材料价格的波动,会影响轮胎生产成本,进而可能影响许可证费用
市场需求:轮胎市场需求的变化会影响企业的生产规模和成本,从而对许可证费用产生间接影响。
品牌溢价:国内轮胎企业品牌溢价较低,终端售价不及外资品牌,这会影响企业的成本结构和盈利能力,可能对许可证费用产生一定影响
轮胎企业成本构成主要有原材料、人工、能源、设备折旧以及其他费用。目前,轮胎生产线自动化程度较高,原材料是最主要的生产成本。由于国内轮胎企业品牌溢价较低,终端售价不及外资品牌,国内企业原材料成本占比超 70%
项目成本估算是一个考虑直接成本、间接成本和其他类型的项目成本,并计算出满足成功项目所需的财务承诺的预算的过程。为了做到这一点,项目经理和项目估算师使用成本分解结构来确定项目中的所有成本
:获取轮胎生产许可证的成本估算可以综合考虑上述成本构成因素,通过成本分解结构等方法进行估算。
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