车辆维修资质二级的申请条件
申请车辆维修资质二级需要满足以下条件:
- 设备条件
- 企业配备的设备型号、规格、数量应与其生产程序和生产工艺相适应,设备技术状况应良好,满足加工检测精度和使用要求。允许外包的设备必须具有合法的技术经济合同,并应具备以下专用设备、测试、检测和诊断设备、通用设备、测量仪器和主要手工工具。
- 应至少有一名具有本专业知识并取得任职资格证书,为修理厂正式聘用的助理工程师,或技师以上的技术人员负责技术管理工作。
- 设施条件
- 生产厂房和停车场的结构和设施必须符合汽车维修和小修作业的要求,符合安全、环保、卫生和消防的有关规定,地面应坚实平整。
- 停车场面积不少于150平米,场地应平整坚实,有明显的区域界定标志。并应具有合法的书面合同书。
- 生产厂房面积不少于200平米,应具有合法的书面合同书。
- 人员条件
- 从事一、二级维修业务的,应当配备至少一名技术负责人和质量检验人员。技术负责人应熟悉汽车或其他机动车维修业务,掌握汽车或其他机动车维修及相关政策法规和技术规范;质量检验人员应熟悉各类汽车或其他机动车的维修检验操作规范,掌握汽车或其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术,熟悉汽车或其他机动车维修服务的收费标准及相关政策法规和技术规范。技术负责人和质量检验人员总数的60%应通过全国统一考试。
- 从事一、二级维修业务的,应当配备至少一名从事机械维修、电器、钣金、涂装的维修技术人员;从事机械维修、电器、钣金、涂装的维修技术人员应熟悉工种的维修技术和操作规范,了解汽车或其他机动车的维修及相关政策法规。机械维修、电器、钣金、油漆维修技术人员总数的40%应通过全国统一考试。
- 岗位人员业户管理负责人1人、技术负责人1人、质量检验员2人、业务人员1人、价格核算人员1人、主要维修工种:机修工4人、电工2人,钣金工2人,油漆工2人。
- 其他条件
- 企业的环境保护条件必须符合国家的环境保护法律、行政法规和国家环境保护部门的规章、标准。
- 企业承担车辆救援维修业务,还应具备牵引车辆或救援维修工程车和通讯工具。
- 车库的位置比较重要,好在交通路口的主干道上,方便车辆进出,不受交通管制限制。
- 车库的技术水平和管理水平起点要高,因为没有特色的低档车库很难生存。
- 社会资源尽可能广泛,尽可能满足客户(尤其是公交车)的需求,提供优质服务,使客户数量大化。
- 需要聘请一个懂技术、会管理的人士负责车库的日常管理,因为汽车维修是一个专业性很强的行业。
- 选择承包、租赁或让现有车库将比新车库节省大量资金。
车辆维修资质二级的审批流程
车辆维修资质二级的审批流程通常包括以下步骤:
- 提交书面申请
- 到所在地区、县级交通局汽车维修管理办公室(简称汽修办)递交书面申请,汽修办会根据申请提交一套完整的格式性的申报资料,然后认真填报。
- 前往当地县级交通局汽车维修管理处(汽修办),根据要求提交一套完整的正式申请材料,并认真填报相关信息。
- 现场检查
- 汽修办管理人员到汽车维修厂现场检查软硬件设施是否符合申办的开业条件,并会指出还应作哪些整改和补充。
- 汽修办的管理人员会到汽车维修厂现场检查软硬件设施是否符合申明。
- 验收
- 经汽修办验收符合开业条件后颁发《二类汽车维修经营许可证》。
- 申请营业执照
- 凭《二类汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。
- 税务登记
- 凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报税务登记。
车辆维修资质二级的有效期
车辆维修资质二级的有效期通常为5年。依据《机动车维修管理规定》,汽车维修证有效期为5年。需要注意的是,如果持证人在有效期内有不良记录或者违反了相关法律法规,则可以取消或者吊销其维修证。另外,如果持证人已经年满60周岁,需要每年进行体检并提交相关证明材料,方可继续持有维修证。
同时,旅游客运车辆二级维护及总成大修的有效期为10000公里/6个月。汽车一、二级维护质量保证期:
- 一级维护:3000公里/1个月
- 二级维护及总成大修:10000公里/6个月
按照机动车维修管理规定,二级维护质量保证期为车辆行驶5000km或者30日。
车辆维修资质二级的相关法规
与车辆维修资质二级相关的法规主要包括以下方面:
- 从事汽车维修经营业务的设备、设施的具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)相关条款的规定执行;从事其他机动车维修经营业务的设备、设施的具体要求,参照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)执行,但所配备设施、设备应与其维修车型相适应。
- 从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员应当熟悉汽车或者其他机动车维修业务,并掌握汽车或者其他机动车维修及相关政策法规和技术规范;质量检验人员应当熟悉各类汽车或者其他机动车维修检测作业规范,掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术,熟悉汽车或者其他机动车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范。技术负责人员和质量检验人员总数的60%应当经全国统一考试合格。
- 从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员;从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的维修技术和操作规范,并了解汽车或者其他机动车维修及相关政策法规。机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。
- 有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)相关条款的规定执行。
- 有必要的环境保护措施。
车辆维修资质二级与一级的区别
车辆维修资质二级与一级的主要区别在于:
- 维修范围
- 一类维修企业可以从事汽车大修、总成修理、汽车检修、汽车保养及符合相应条件的专项修理。
- 二类机动车维修企业从事汽车一级、二级维护和汽车小修。
- 企业规模及设备设施条件
- 一类维修企业在企业规模及设备设施条件上优于二类维修企业。一类维修企业的设施条件更加高端大气上档次,但价格也相对较高。
- 二类维修企业在企业规模及设备设施条件上差于一类维修企业,但能够满足汽车一级、二级维护和汽车小修的需求。