整车生产资质连续生产

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2024-09-20 09:33:20
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各类资质· 许可证· 备案办理

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整车生产资质连续生产的全面解析

整车生产资质的定要求

整车生产资质是指汽车制造、销售的资格，能够打印出正确的合格证，即具备了生产资质。车身上面的铭牌就很直白地说明了被认可的生产商信息。

获取传统整车生产资质的法律依据是《政府核准的投资项目目录》和《汽车产业发展政策》，这个资质是由发改委核准的。获取新能源汽车生产资质的相关政策主要分为投资管理政策和准入管理政策，其中投资管理政策主要由国家发改委发布，准入管理政策主要由工信部来发布，整体分了三步走：投资许可、生产准入和产品准入。

投资管理的关键：避免投资过热，导致产能放空，并阻碍产业发展。目前的整体政策要求是2017年起，原则上不再核准新建传统燃油汽车企业投资项目，严格控制现有汽车整车企业扩大传统燃油汽车生产能力。

生产企业准入步骤：申请——受理申请——技术审查——信息公示——正式公告（通过）

产品准入步骤：申请——受理申请——技术审查——信息公示——正式公告（通过）

在工信部的网站上有很清晰的车辆生产准入申请渠道。关于产品公告，《道路机动车辆生产企业及产品公告》俗称大目录，简称“A公告”，进了这个公告，车辆才能获得销售资质，这个公告的内容主要为生产企业、商标、产品名称、产品型号等。《新能源汽车推广应用推荐车型目录》简称“B目录”，2016年起生效，进了这个目录，才能拿到补贴。这个公告内容也是生产企业、商标、产品型号和产品名称等信息。

连续生产对整车生产资质的影响

《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》正式开始实施后，新能源汽车的生产资质管理变得愈发严格。在这之前，新能源汽车品牌大量涌现，但此后资质许可获取难度加大。原因包括部分企业PPT造车骗取融资补贴，如赛麟汽车，以及当时新能源汽车产能严重过剩。

如今，新能源汽车生产资质一般需要先在当地县级以上发改委备案后，接受工信部审查，最后再通过公示，最后才能获得生产资质。而新能源汽车生产资质的管理之严苛，令很多车企都为之头大。

对于生产许可的要求进一步细化，代工模式的要求也变得更高。工信部在《关于开展新能源汽车委托生产试点工作的通知》中要求，新能源汽车的生产委托方和受托方双方都要有自己生产资质才能进行代工。这导致了一些采用代工模式的车企，如自游家，因生产资质问题而退出市场。同时，百度旗下的集度品牌也因无法获得造车资质，导致代工模式下的集度无法继续生产。

尽管新能源汽车市场发展迅猛，但生产资质的获取难度却成为了制约行业发展的因素。有观点认为，当前新能源汽车产能不存在过剩，且市场需求日益增加，整体产业由政策驱动型向市场驱动型转变，当初存在的假造车骗融资骗补贴的情况也应减少，生产资质的获取难度应适当放宽。

获取整车生产资质连续生产的成功案例

《新建纯电动乘用车企业管理规定》开始实施，新建车企要想获得新能源汽车生产资质，要先获得发改委对该项目的审批核准，还要通过工信部《乘用车生产企业及产品准入管理规则》和《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》。

蔚来汽车经过九年的努力，获得了汽车生产资质。此前，蔚来汽车一直依靠江淮汽车代工，如今成功获得资质，有助于提升品牌价值，更精准地掌控产能。

威马汽车于2017年斥资亿元收购了黄海汽车，进而获取其生产资质，同年威马又收购中顺汽车控股有限公司，拿到第二张造车资质。理想汽车于2018年以亿元收购了力帆汽车100%的股权，从而获得造车资质以及力帆的工厂。小鹏汽车于2020年以亿元收购了广东福迪汽车有限公司100%股权，从而获得生产资质。

整车生产资质连续生产的政策法规

为了规范道路机动车辆生产企业及产品准入管理，维护公民生命、财产安全和公共安全，促进汽车产业发展，根据《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》等法律法规，制定了相关办法。

《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》对道路机动车辆生产企业及产品实行分类准入管理，分为乘用车类、货车类、客车类、专用车类、摩托车类、挂车类六类。客车类道路机动车辆生产企业及产品分为整车类和改装类。

《汽车产业投资管理规定》实施后，汽车投资项目核准事项全面取消，改为地方备案管理，但对新建纯电动汽车企业投资项目提出了更加严格的要求。

整车生产资质连续生产的难点与解决方案

在整车生产资质连续生产过程中，存在一些难点，如汽车制造业普遍存在数字化基础欠缺、信息化不足、智能装备专业维保投入不够、信息化孤岛太多，缺少工业大数据平台或实施数据融合平台，在跨部门、跨车间、跨系统的信息化协作过程中出现各种问题和瓶颈。

面对这些问题，一些成功的解决方案包括：

采用先进的生产工艺，工艺水平达到国际先进水平。
坚持建设绿色环保型企业的理念贯穿整个项目的设计、建设、生产运营过程，环境保护方面成绩突出。
设计及建设阶段采用了BIM技术、工艺数字化技术等设计手段，通过虚拟建造验证、仿真优化等方式，以及先进设计管理、项目管理、施工管理等方法。
达成最终智能制造的智能工厂的体系架构应包含汽车工厂全数字化设计体系、工厂全周期深度应用流程及标准体系、图形图像及数据库技术、全过程编码体系、数据驱动及数据通信协议等核心技术。