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2024-09-20 09:31:31
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内容摘要:保税油资质办理的基本要求办理保税油资质的企业通常需要满足以下基本要求:具有船舶供油业务经验,拥有或租赁符合相关技术和安全条件的双底...
办理保税油资质的企业通常需要满足以下基本要求:
具有船舶供油业务经验,拥有或租赁符合相关技术和安全条件的双底双壳供应船舶至少 1 艘,单船载重吨位不小于 1000 吨。
依托符合油罐安全技术条件、符合海关监管要求,罐容不低于 1 万立方米的保税仓库开展加注业务,并具备接卸和转运保税油的配套设施。如采用租赁方式,合同期限不得少于 3 年。
申请企业和其股东 3 年内未发生较大及以上火灾、安全、环境污染事故,且无油品走私、违反出入境管理法律法规、受到安全处罚和其他严重违法失信行为。
不同地区可能会有一些细微的差异,例如在深圳,租赁供应船舶的合同期限不得少于 1 年。
申请保税油资质通常需要准备以下材料:
企业申请文件。
市场监管部门核发的企业营业执照。
海事管理机构颁发的船舶供油作业备案证明以及供油船舶的相关证明文件,租赁船舶开展加注业务的,应提供不少于 3 年的供油船舶租赁合同(深圳要求不少于 1 年)。
符合海关、环保等部门要求的保税仓库及配套设施的权属和安全证明文件。
利用港口设施加注的,提供交通部门核发的《港口经营许可证》;除在港区内从事危险化学品仓储经营的企业外,从事列入《危险化学品目录》的危险化学品经营的,按规定提供《危险化学品经营许可证》。
申请企业和其股东 3 年内未发生较大或以上安全、环境污染事故及油品走私、违反出入境管理法律法规等违法行为的说明。
未来 3 年保税油加注计划。
承运船舶应当安装船舶实时定位设备、质量流量计等满足海关监管要求的设备,未安装实时定位设备、质量流量计的提供期限内安装相关设施的承诺书。
在深圳还需要提供交通部门核发的《船舶港口服务单位备案表》、未来 3 年保税油经营销售商业计划书等材料。
一般的审批流程如下:
申请从事保税油加注资格的企业,应向当地商务委员会提出申请。
商务委员会会同相关部门(如交通委员会、海关、海事局、出入境边防检查总站等)依据相关办法进行资格审核。初审合格后,上报当地政府审批。
商务委员会在收到申请后,对申请材料进行审查。材料齐全、符合法定形式或申请人按要求补正材料后予以受理。若材料不齐全或不符合规定,应在规定时间内告知申请人补正内容或退回材料。
受理申请后,商务委员会会同相关部门进行初审,对符合条件的企业,将初审意见和申报材料上报政府。政府根据初审意见和申报材料做出是否批准的决定。对符合条件的,授予保税油加注资格并颁发批准证书;对不符合条件的,书面通知申请人不予批准的决定及理由。
在办理保税油资质时,需要注意以下几点:
从事保税油供应的,还应提交书面材料证明所供燃油符合 MARPOL 公约附则 VI 第 14 和 18 条的要求。
例如在深圳,申请企业应具备的条件和所需材料与其他地区有所不同,需仔细了解当地的规定。
申请材料必须真实、合法、有效,且反映的内容与实际情况一致,否则可能承担由此造成的损失。
以下是一些成功办理保税油资质的案例:
盐田区通过科学论证,起草并出台了相关办法,明确了深圳市发放“保税加油牌照”路径,一定程度上放宽了市场准入限制,增添了保税加油市场活力。
浙江自贸试验区自相关政策出台以来,已有两批共 5 家企业获得国际航行船舶保税油经营资质,涵盖多种市场主体。
国家移民管理局为简化保税燃料油加注船舶查验出台“舟山定制”服务措施,对特定外籍船舶免于查验船员出入境证件。
浙江自贸试验区在保税燃料油跨港区供应方面取得突破,解决了港口制度瓶颈,实现了部门联动和省市联动,建立了相关准入和退出机制。
浙江自贸区保税船用燃料油改革创新成效显著,船用保税燃料油年供应量快速增长,成为全国最大加油港,并跻身全球第九大船供油港口行列。
浙江自贸试验区在外锚地保税燃料油受油船舶便利化海事监管模式方面进行创新,提升了监管效率,为企业节省了时间和成本。
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