多个品牌的造车资质怎么办

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  好顺佳集团

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  2024-09-19 08:48:07

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一、多个品牌造车资质的获取条件

获取多个品牌的造车资质并非易事，需要满足一系列严格的条件。一般来说，主要包括以下两大关键方面：

• 发改委审批的生产制造资质：这一环节要求企业具备强大的资金实力、成熟的生产规划以及先进的技术方案。例如，特斯拉在上海建厂，就需要与上海市政府达成对赌协议，即上海超级工厂从 2023 年底起每年必须纳税 22 亿元，如果不能达成这一条件，则必须归还相应土地。
• 工信部颁发的产品准入资质：企业需要通过工信部严格的考核，确保产品在质量、安全、环保等方面符合标准。像小米汽车，在进入工信部产品公告后，才正式取得了造车资质。

二、不同品牌造车资质的管理规定

不同品牌的造车资质受到严格的管理规定约束：

• 按照工信部和发改委联合在 2015 年发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》要求，在发改委审批之后，获批企业还要通过工信部《乘用车生产企业及产品准入管理规则》和《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的考核，列入《车辆生产企业及产品公告》，完成这一步即是正式获得了纯电动汽车的生产资质，也就是业内所说的“双资质”。
• 对于停止生产新能源汽车产品 24 个月及以上的新能源汽车生产企业，在恢复生产之前，工信部应当对其保持《准入审查要求》的情况进行核查。不能保持准入条件或已经破产的企业可能会被撤销资格。

三、多个品牌造车资质的审批流程

多个品牌获取造车资质通常需要经历以下步骤：

• 国家发改委投资审批：这是造车资质审批的重要前置环节，对企业的投资计划和项目可行性进行评估。
• 工信部生产工厂准入：工信部会派人进驻企业生产现场考察，评估企业是否具备必备且合格的生产要素，包括生产设施、工艺流程等方面。
• 工信部产品准入：对企业生产的产品进行严格审查，确保其符合相关标准和要求。 例如零跑汽车，最初由长江乘用车代工，2020 年全资收购新福达，获得了独立生产资质，2021 年生产资质获批。

四、多个品牌造车资质的维护与更新

多个品牌在获得造车资质后，需要持续维护和更新以确保资质的有效性：

• 企业需要持续满足相关法规和政策的要求，包括生产条件、产品质量、安全标准等方面的规定。
• 随着技术的不断进步和市场需求的变化，企业可能需要对生产设施、工艺流程进行升级改造，以适应新的要求。
• 像蔚来汽车，虽然早期通过与江淮合作代工，但为了长远发展，仍在不断努力获取独立的造车资质。

五、多个品牌造车资质的转让与变更

多个品牌造车资质的转让与变更有着严格的规定和限制：

• 国家法规要求，品牌商和生产商必须合一，例如华为将问界品牌转让给赛力斯。
• 像小米汽车，其生产企业由北汽变更为小米汽车科技有限公司，实现了造车资质的变更。

六、多个品牌造车资质的相关政策法规

在多个品牌造车资质方面，相关政策法规不断调整和完善：

• 2015 年 7 月 1 日开始实施的《新建纯电动乘用车企业管理规定》，对企业获取造车资质提出了明确要求。
• 2018 年 12 月 6 日，工业和信息化部发布的《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》，给了新能源汽车代工一个合法的说法和地位。
• 2022 年，工信部出台史上最严代工政策，要求新能源车生产的委托方与受托方均需有生产资质，也就是“双资质”。

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