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一建民航施工资质要求

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2024-09-18 09:35:55
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内容摘要：一建民航施工资质要求一级建造师（简称“一建”）民航施工资质是中国建筑行业中的一种专业资质，主要用于修建和管理机场等民航设施。根据最...

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一建民航施工资质要求

一级建造师（简称“一建”）民航施工资质是中国建筑行业中的一种专业资质，主要用于修建和管理机场等民航设施。根据最新的资质标准，民航工程施工总承包资质分为甲级和乙级两个级别。以下是关于一建民航施工资质的具体要求：

1. 企业资信能力

甲级资质- 净资产：企业净资产需达到1亿元以上。

增值税：企业近3年上缴的建筑业增值税平均在800万元以上。

乙级资质- 净资产：企业净资产需达到800万元以上。

2. 企业主要人员

甲级资质- 注册建造师：企业需拥有10名以上民航工程专业一级注册建造师。

技术负责人：技术负责人应具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，并且为民航机场工程专业一级注册建造师；主持完成过1项以上本类别工程业绩。

乙级资质- 注册建造师：企业需拥有5名以上民航机场工程专业注册建造师。

技术负责人：技术负责人应具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历，并且为民航机场工程专业一级注册建造师；主持完成过1项以上本类别工程业绩。

3. 企业工程业绩

甲级资质企业近5年需承担过以下4类工程中的2类以上，并且工程质量合格：

单项合同额5000万元以上的机场飞行区工程1项或单项合同额3000万元以上的机场飞行区工程2项。
单项合同额1000万元以上的民航空管工程1项。
单项合同额1500万元以上的机场弱电系统工程1项。
单项合同额6000万元以上民航综合工程1项。

乙级资质企业可承担以下工程的施工：

飞行区指标为4E以上，单项合同额在4000万以下的飞行区工程的施工。
或飞行区指标为4D，单项合同额在6000万以下的飞行区工程的施工。
或飞行区指标为4C以下，单项合同额在8000万以下的飞行区工程的施工。
各类飞行区维修工程。
单项合同额2500万元以下的民航空管工程和单项合同额3000万元以下的机场弱电系统工程的施工。

4. 承包工程范围

甲级资质企业可承担各类民航工程的施工。

乙级资质企业可承担飞行区指标为4E以上，单项合同额在4000万以下的飞行区工程的施工；或飞行区指标为4D，单项合同额在6000万以下的飞行区工程的施工；或飞行区指标为4C以下，单项合同额在8000万以下的飞行区工程的施工；各类飞行区维修工程；单项合同额2500万元以下的民航空管工程和单项合同额3000万元以下的机场弱电系统工程的施工。

5. 民航工程的分类

民航工程包括以下几类：

机场飞行区工程：包括飞行区土石方、地基处理、基础、道面、排水、桥梁、涵隧、消防管网、管沟（廊）、服务车道、巡场路、围界、场道维修等飞行区相关工程及其附属配套工程，进近灯光系统，目视坡度指示系统，跑道、滑行道、站坪灯光系统，机场灯标等助航灯光系统，标记牌、道面标志、标志物、泊位引导系统等，助航灯光监控系统，助航灯光变电站、飞行区供电工程以及目视助航辅助设施等。
民航空管工程：包括区域、终端区（进近）、塔台等管制中心（不含土建工程）；空管自动化、地空通信、自动转报、卫星地面站、机场有线通信、移动通信等通信系统；雷达、自动相关监视、仪表着陆系统、航线导航台等导航系统；航行情报系统；常规气象观测系统、自动气象观测系统、气象雷达、气象网络、卫星云24图接收等航空气象工程、空管设施防雷工程、供配电工程等。
机场弱电系统工程：包括航站楼弱电系统和飞行区、货运区及生产办公区域弱电系统。其中，航站楼弱电系统包括信息集成系统、航班信息显示系统、离港控制系统、泊位引导系统、安检信息管理系统、标识引导系统、行李处理系统、安全检查系统、值机引导系统、登机门显示系统、旅客问讯系统、网络交换系统、公共广播系统、安全防范系统（含闭路电视监控系统，门禁管理系统，电子巡更系统和报警系统）、主时钟系统、内部通讯系统、呼叫中心（含电话自动问讯系统）、综合布线系统、楼宇自控系统、消防监控系统、不间断供电电源系统、机房及功能中心、无线通讯室内覆盖系统、视频监控系统等。