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直升机公司资质

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2024-09-12 09:49:17
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内容摘要：直升机公司所需资质直升机公司所需资质包括通用航空企业经营许可证、民用航空器国籍登记证、中国民用航空局民用航空器电台执照、中国民用航...

各类资质· 许可证· 备案办理

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直升机公司所需资质

直升机公司所需资质包括通用航空企业经营许可证、民用航空器国籍登记证、中国民用航空局民用航空器电台执照、中国民用航空局民用航空器适航证等。还可能需要具备相应的飞行员资质、维修人员资质、运营管理体系等方面的要求。

国内直升机公司资质要求

通用航空企业经营许可证：从事经营性通用航空的企业，应向国务院民用航空主管部门申请领取通用航空经营许可证，这是法律层面的规定，具有强制性要求，是通用航空企业合法经营的必备许可证书。
飞行员资质：飞行员应具备相应的飞行执照和经验，符合相关法规和标准的要求。
航空器资质：直升机应具备民用航空器国籍登记证、中国民用航空局民用航空器电台执照、中国民用航空局民用航空器适航证等“三证”，以确保其合法飞行。
运营管理要求：公司应具备完善的运营管理体系，包括安全管理、飞行调度、机务维修等方面的制度和流程。

国际直升机公司资质标准

国际民用航空组织（ICAO）：ICAO附件6第三卷《直升机国际运行》中对直升机从事水上运行的直升机提出最基本的安全要求，例如装备永久性或可迅速展开的漂浮设备、应急设备、ELT等。
欧洲航空安全管理局（EASA）：EASA颁布的《航空运行》（IR(EU)No965/2012）法规中分别在商业航空运输运行（CAT），作业运行（SPA）的夜视成像运行（NVIS）、直升机外载荷运行（HHO）和直升机水上运行（HOFO）部分中，详细地描述了与直升机水上运行安全相关的诸项要求。
英国民航局（CAA）：CAA于1980年发布了《直升机海上着陆区标准》，用来规范和管理海上直升机起降区域的建设和运行标准，历经7次修订，现行有效版本为2018年1月发布的第八版。主要包括直升机性能考虑、直升机着陆区物理性征、目视助航设备、救援和消防设施、直升机着陆区运行标准、加油设施的系统设计和建设、加油程序等内容。

直升机公司资质审批流程

第一步：代办成立建筑工程公司或者变更。无论是公司自己办还是找资质代办公司帮忙代理建筑资质，都要以具备独立法人资格的公司为载体。因此，首要任务是成立一个建筑公司，且注册资金、经营范围需要符合将要办理的资质项目。如果已有公司，可根据相应的资质条件进行变更。
第二步：公司资质所需人员配置。公司资质办理时，主要考察人员配置情况，一般说来人员主要分为建造师（注册类人员）、工程师、九大员、技工，每项资质对人员数量不一样，需要根据具体办理的资质项目来配置，至于公司技术负责人、经理、会计等人员都是必备的。
第三步：制作资质申报资料。经过前期准备，符合公司资质要求后，开始制作资质申报资料。目前四川省需要做两份资料，一份电子版，一份纸质资料，电子版上传到申报系统里面，纸质材料提出书面申请时一起带上。建筑资质分为施工和设计、勘察等，如果是建筑施工类资质，需要从工商注册所在地建委开始报件，并逐级申报，根据地区管理规定，一般新成立的企业，在市级就会完成审批。二级需要到省厅，一级报部；与施工资质申报大同小异，设计资质目前都是省厅完成最终审批，只需要交两个地方：市、省即可。
第四步：审批与领证。资质许可机关按照法律规定办理受理手续，对材料进行审查，符合规定的，向申请人颁发资质证书。领取的时候需要携带相关公司证明文件，一般由受理通知单及身份证明。

成功获得直升机公司资质的案例

直-15直升机：中国民用航空局正式向哈飞颁发了直-15“中国民航飞行许可证”，标志着中航工业哈飞和空客直升机联合研制新一代中型通用直升机，具备了正式进入民用市场的条件。
贝尔407GXi直升机：贝尔407GXi直升机获得了美国联邦航空局（FAA）的IFR补充型号认证，此次中国民航局的认证，为国内的贝尔407用户提供了更广阔的市场空间和发展机遇，也标志着贝尔407GXi直升机进一步增强了复杂气象环境下的飞行能力。

直升机公司资质相关法律法规

国内相关法规：
- 《中华人民共和国民用航空法（2021修正）》：对通用航空企业经营许可证等方面进行了规定。
- 《民用直升机吊挂飞行暂行规定》：对直升机吊挂飞行的训练、作业要求、天气标准等方面进行了规范。
国际相关法规：
- 国际民用航空组织（ICAO）的相关规定：对直升机从事水上运行提出基本的安全要求。
- 欧洲航空安全管理局（EASA）的相关法规：对直升机的运行安全进行管理和规范。