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2024-09-09 13:40:37
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内容摘要:欧盟汽车生产资质要求最新欧盟对于汽车生产和销售有着严格的规定和标准,这些规定旨在确保车辆的安全性、环保性和一致性。1. 欧盟认证(...
欧盟对于汽车生产和销售有着严格的规定和标准,这些规定旨在确保车辆的安全性、环保性和一致性。
欧盟对于机动车整车及涉及安全的零部件和系统有安全认证的要求,具体体现为E标志和e标志认证。E/eMark标志分为长方形外框和圆形外框两种形式,分别代表不同的含义:长方形外框指在车辆停止和行使状态下,均可以正常使用而非必须使用的产品;圆形外框指在车辆停止和行使状态下,必须使用的产品。获得E标志认证的产品,是为市场所接受的。
根据欧洲委员会提供的文件,从2024年7月开始,所有在欧盟国家新注册的汽车将强制要求配备“事件数据记录器”(EDR),俗称汽车“黑匣子”。此规定要求适用于最多不超过9个座位的M1级别乘用车,还有总质量小于或等于 吨的N1级别商用车,包括了皮卡和箱式货车。事件数据记录器(EDR)要记录并存储车辆速度、制动、在道路上的位置、倾斜角度以及内置安全系统的反应。还会分析车辆紧急呼叫系统(eCall)是否触发。事件数据记录器(EDR)必须达到“高度准确度”和“确保数据存活”的基本要求,此外还需存储有关车辆制造商和车辆具体型号的配置信息。
汽车排放欧标Euro7法规已于2023年达成协议,并将于2025年实施更严格的限制。对于汽车和货车,在继续维持当前废气排放限值的要求下颗粒排放数值将减少至PM10。未来对于电动汽车PM10颗粒的排放限值将是3毫克/公里;而内燃和混合动力车的限值将是7毫克/公里;大型车辆的限值为11毫克/公里。同时,新规还定义了对电动汽车电池寿命的最低要求,对于电动和混合动力的汽车,必须保证使用5年后电池(10万公里)有80%的容量,使用8年的电池(16万公里)有72%的容量。而对于货车使用过5年的电池容量至少要保持在75%,8年的电池寿命至少要在67%的容量。
欧盟对汽车生产企业的生产一致性有严格的要求,这些要求涵盖了变速器、制动系统、加热系统、前下部防护装置、后碰撞防护、车辆警报系统、一般安全要求、限速器等多个方面。生产企业需要确保其产品在设计和生产过程中的一致性,以满足欧盟的安全和环保标准。
欧盟对于汽车生产资质的要求非常严格,涵盖了认证、数据记录器的配备、排放标准以及生产一致性等多个方面。这些要求旨在确保车辆的安全性、环保性和一致性,以保护消费者的利益和环境。汽车生产企业需要密切关注这些最新的要求,并及时进行技术调整和改革,以确保其产品能够符合欧盟的规定并在市场上顺利销售。
张总监 13826528954
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