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车企撤销资质公司

好顺佳集团
2024-08-07 10:18:55
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内容摘要：被撤销乘用车生产资质的车企名单共有13家车企被工信部直接取消了乘用车生产资质。以下是这些车企的名单：石家庄中博汽车有限公司2. 高...

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被撤销乘用车生产资质的车企名单

共有13家车企被工信部直接取消了乘用车生产资质。以下是这些车企的名单：

石家庄中博汽车有限公司2. 高碑店市中客华北汽车有限责任公司3. 秦皇岛汽车制造有限公司4. 石家庄双环汽车股份有限公司5. 江苏紫琅汽车集团股份有限公司
安徽华阳汽车制造有限公司7. 安徽江淮安驰汽车有限公司8. 安徽宗申通宝汽车制造有限公司
江西江铃汽车集团改装车有限公司10. 珠海市茂达汽车工业有限公司11. 东莞中汽宏远汽车有限公司
清远粤江微型汽车公司13. 庆铃汽车(集团)有限公司

撤销资质的原因及背景

工信部在2016年3月发布了《道路机动车辆生产企业及产品》(第281批)及《新能源汽车车型推荐目录》(第2批)公告。在这次公告中，工信部直接取消了上述13家车企的乘用车生产资质。原因主要有以下几点：

年产量极低或为零：这些被撤销资质的车企，其乘用车的年产量极为低下或者乘用车的年产量为零。
未申请准入条件考核或考核不合格：根据工信部的要求，两年内不受理被公示企业的新产品申报。公示期满后，未申请准入条件考核、考核不合格的企业，不得办理更名、迁址等基本情况变更手续，并撤销这些企业乘用车生产资质。

工信部的政策及目的

工信部撤销这些车企的乘用车生产资质，主要是为了建立汽车行业的退出机制，打破汽车生产企业资质的终身制，建立起有进有出、优胜劣汰的动态管理机制。此举旨在督促落后的企业加大技术改造与转型升级，同时通过兼并重组不断提高汽车整车企业的生产集中度。

后续影响及应对措施

对于被撤销乘用车生产资质的车企，影响是显著的。这些企业需要停止生产乘用车产品，并在规定时间内停止销售乘用车产品。对于只有乘用车生产资质的企业，如石家庄双环汽车股份有限公司，这意味着直接“退市”。而对于同时拥有商用车和乘用车生产资质的企业，如庆铃汽车(集团)有限公司，则仅被取消乘用车生产资质，并非直接“退市”。

工信部撤销13家车企的乘用车生产资质，是基于建立汽车行业退出机制的政策背景，旨在优化汽车产业的结构和发展。这一举措不仅有助于提升整个行业的技术水平和生产效率，还能有效防止资源浪费，推动中国汽车产业的健康发展。