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2024-07-24 09:04:51
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内容摘要:造车新势力与生产许可证在探讨造车新势力是否拥有生产许可证之前,在中国,汽车产业的生产资质是由政府发放的,这对于任何想要进入汽车行业...
在探讨造车新势力是否拥有生产许可证之前,在中国,汽车产业的生产资质是由政府发放的,这对于任何想要进入汽车行业生产和销售汽车的企业来说都是必需的。即使是知名的造车新势力企业,也不一定一开始就有自己的生产许可证。
生产资质相当于汽车行业的“准生证”,是企业能够合法生产汽车的必要条件。在过去,新造车企业想要进入汽车行业,一个比较简单的方法是通过置换、重组等方式购买僵尸企业的资质,借用其生产资质来造车。这种情况在2022年前后发生了变化。由于监管政策的收紧,新造车企业在获取生产资质方面面临着更大的挑战。
2022年初,工信部发布了《关于开展新能源汽车委托生产试点工作的通知》,要求委托企业和受托企业均需通过新能源汽车生产企业准入,这意味着不仅代工车企需要具备生产资质,委托代工的车企也同样需要提供生产资质,这一政策被称为“双资质”要求。这一政策的出台使得许多希望通过代工模式进入汽车行业的新势力受到了影响。
小鹏汽车是一个成功的例子,他们在2019年获得了工业和信息化部发布的第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,这意味着小鹏汽车自建工厂的生产资质最终落定,成为新势力中为数不多拥有生产资质、自建工厂制造生产能力的汽车企业。
虽然一些造车新势力在创业初期可能依靠代工或其他方式绕过生产资质的要求,但在新政出台后,他们不得不面临更加严格的审查和更高的门槛。小鹏汽车的例子表明,通过自建工厂并获得生产资质是新势力企业长期发展的可行路径。因此,现在的造车新势力普遍需要拥有自己的生产许可证才能合法地生产和销售汽车。
张总监 13826528954
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