造电车都注册新公司,打造电车品牌纷纷注册新公司

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  好顺佳集团

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  2025-06-20 14:41:59

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汽车厂商注册新公司造电车的现象及原因

一、现象

在电动汽车行业，许多厂商有注册新公司的行为。

• 贾跃亭相关：贾跃亭的FF在国内注册多个“法法汽车”公司，如2023年在黄冈注册法法汽车(湖北)有限公司，注册资本7亿元，经营范围含道路机动车辆生产、新能源汽车整车销售等多方面业务，由FF Hong Kong Holding Limited全资持股。

• 蔚来：2022年投入20亿注册新公司以进一步发展电池相关业务，包括打造自身电池研发制造能力、引入多元化电池供应商和布局电池原材料领域等，组建超400人的电池相关团队，还在电池供应商方面有诸多投资和合作动作。

• 小鹏：2022年注册广州鹏博汽车科技有限公司，注册资本50亿元，开始下场电池制造，这一举措可能与控制成本、保障电池供应等因素有关，当时还有传言小鹏欲替换宁德时代电池但被小鹏否认。

• 广汽：2024年9月广汽能源科技有限公司在浙江成立新公司，注册资本2500万元人民币，由广汽能源科技有限公司全资控股，虽然未提及具体业务方向，但也是在电动汽车产业布局中的新动作。

二、原因

（一）业务拓展需求

• 产业链布局更全面

  -像蔚来，除了传统的汽车制造业务，注册新公司投入到电池研发制造、原材料布局等方面，有助于其在电动汽车产业链上进行全面布局，从汽车制造到关键部件电池的研发、生产以及原材料供应等环节都能涉足，增强企业在整个行业的竞争力，而不是仅仅依赖外部供应商。

  -广汽成立新公司可能也是为了在浙江地区拓展业务，丰富其在电动汽车领域的布局，例如可能涉及到当地的能源补给设施建设、特定车型的研发生产等业务，以适应不同地区的市场需求和政策环境。

（二）成本控制考量

• 降低电池成本

  -小鹏注册新公司造电池，很大程度上是为了控制成本。电池作为电动汽车成本的重要组成部分，如果能够自己研发和制造电池，就可能减少对外部电池供应商的依赖，从而在电池采购价格谈判上有更多话语权，降低整车制造成本，提高产品的利润空间。

  -蔚来在电池方面的布局也有成本控制的因素，通过与多个电池供应商合作、投资电池相关企业，试图优化电池供应体系，降低电池的综合使用成本。

（三）战略发展规划

• 适应行业发展趋势

  • 在电动汽车行业发展迅速的背景下，各厂商需要不断调整战略。贾跃亭的FF在多地注册新公司，如将FF中国总部迁至黄冈并注册新公司，这可能是其战略规划的一部分，通过与当地政府合作（黄冈市政府预计将给予包括资金和政策等支持），有助于FF在中国市场的进一步发展，实现其全球战略布局中的区域布局优化。

  -小鹏注册新公司进入电池制造领域也是顺应汽车厂商自建电池产能的行业趋势，提前布局电池制造业务，以在未来的市场竞争中占据有利地位。

（四）吸引投资与合作

• 增强企业吸引力

  -新公司的成立往往伴随着新的业务规划和发展前景，这有助于吸引更多的投资。例如蔚来在电池领域的布局动作，展示了其在新能源汽车产业链上深入发展的决心，吸引了相关领域的投资者关注，无论是对其自身电池相关业务的投资，还是在整车制造方面可能带来更多的合作机会。

  -贾跃亭的FF注册新公司，对于潜在的投资者和合作伙伴来说，是FF在中国继续拓展业务、积极发展的信号，可能会吸引更多的资金、技术和产业资源的注入。

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