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2022-04-12 16:00:53
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内容摘要:天天站(广州)网络有限公司如何与快站合作?需要什么条件?2021年上半年,全国网络零售额达到61133亿元,用户数达到1亿。网购已经成为当代年轻人的重要生活方式,生活的方方面面都在...
天天站(广州)网络有限公司如何与快站合作?需要什么条件?
2021年上半年,全国网络零售额达到61133亿元,用户数达到1亿。网购已经成为当代年轻人的重要生活方式,生活的方方面面都在网上购物。巨大的购买力让快递站成为社区中人流相对集中的区域,也带动了门店的其他业务。
如果要开快递站,需要与快递员连接,那么如何与快递站连接呢?需要什么条件?
因为大部分新手不了解快递行业,感觉快递站的门槛会比较高,和快递打通会比较困难。其实很多快递或者网点都非常愿意合作。
有了快递站,原本只能送200件的快递,现在可以送400-800件。收快递的时间越多,这部分的利润就越多,收入也会越高。同时,快递员被车站收取后,快递员的时效考核将结束,避免了部分快递员的时效处罚。
至于网点,只能靠快递一一发货。现在我们只需要找一辆小卡车,把所有的快递员都拉到车站。有超过70个快递可以通过该站交付。这大大节省了网点的成本。对于因快递价格战而利润越来越低的网点来说,这是一个及时的帮助。
快递员或网点对邮局有什么要求或条件?
在不同地区,网点/快递员对合作站的要求不同,有的要求门店在指定时间进出库,以便居民提早签收。在一些乡镇,需要一个驿站来拉货。所以每个站的合作方式和价格都不一样。
但快递网点/快递更看重车站的稳定性和能提供的服务。如果快递服务不到位,客户投诉多,就会影响快递员的收入。同时,如果客栈经常更换主人,也会影响到快递员的配合。每次合作都需要一段磨合期,也会浪费快递员的精力。
与快递员交谈合作时,第三方收款平台会更有优势,更容易对接多种快递服务。由于与快递公司没有业务竞争,快递员或网点也不用担心以前的客户被快递站挖走。邮站客户还是会发到快递公司,每个店铺更像是快递公司的业务员。
第一次合作,如果快递不放心,前100个或者前三天的包裹可以免费,有一定的折扣就行。合作的前提是双方都信任和满意。一味的盈利只会让快递/网点感到不安。
不要为了合作而低价代收快递,有的店铺为了流量甚至免费代收。如果包裹太多,会影响其他业务。难免会出现烦躁或服务不到位,出现投诉,影响快递合作关系,合作难以长久。
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