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2022-04-07 16:00:08
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内容摘要:3月5日,一艘大型滚装船在广州南沙汽车码头卸货。由南都摄影师张祥良拍摄疫情造成的机柜、集装箱紧缺,全球陆海空三线运价飙升的问题并没有从根本上得到缓解。俄乌冲突给广东外贸企业带来...
3月5日,一艘大型滚装船在广州南沙汽车码头卸货。由南都摄影师张祥良拍摄
疫情造成的机柜、集装箱紧缺,全球陆海空三线运价飙升的问题并没有从根本上得到缓解。俄乌冲突给广东外贸企业带来了新的挑战。
由于产业链和供应链的全球化,俄乌冲突不仅会影响到与俄乌有直接贸易的企业,也会影响到其他贸易企业。例如,国际原油价格和原材料价格的急剧上涨,以及出口商因汇率波动而在以欧元结算的外汇结算方面的损失,都将对所有外贸公司产生负面影响。
尽管广东和贸易进出口货物到乌克兰,比例不大,在广东对外贸易板块将没有太大对广东对外贸易的影响,但对于个人在企业中,如何应对俄罗斯和乌克兰之间的冲突,解决在美国和欧洲的制裁的风险,如何避免或尽量减少贸易损失,仍然是一个紧迫的问题。
超过三分之二的受访公司表示,俄罗斯和乌克兰之间的局势产生了负面影响
“这些货物被出口到乌克兰,但它们在运输途中被困,无法抵达目的港。客户无法收到货物或付款。我该怎么办?”“当货物被送往俄罗斯时,海运费就不再可用了。是否只有中欧班列可供选择?中欧快车上的货物安全吗?”“现在,向俄罗斯和乌克兰出口的企业该如何应对船公司的被迫换港或返港?”如何处理船公司的各种豁免条款,如何减少企业在港换港和返港所造成的损失?
这些都是参加上周举办的广东企业应对“俄乌局势”影响在线培训班的企业提出的实际困难和问题。此前,广东省国际贸易促进委员会(贸促会)通过省级贸易促进系统经贸摩擦预警网络、海外广东商会、海外经贸代表机构对企业进行了专项研究。调查结果显示,在广东省接受调查的92家企业中,超过三分之二的企业表示,俄罗斯和乌克兰之间的局势对它们的业务产生了负面影响。
据报道,公司报告的负面影响:订单下降,乌克兰和俄罗斯客户停止下订单,销售额大幅下降,欧洲客户也暂停订单受阻,合同货物因积压无法发货,中途或到货必须退货,造成损失;乌克兰、俄罗斯客户因损失或延迟付款无法付款,客户断连,成本上升,国际原油价格快速上涨有连锁反应,导致塑料、镍、五金等原材料价格上涨,导致企业成本上升,汇率损失,汇率波动导致出口企业以欧元结算的结汇损失。
其中订单减少、货物运输受阻、货款损失或延误主要针对与俄罗斯、乌克兰有直接贸易的企业,而成本上升和汇率损失更为普遍,几乎影响到所有的外贸企业。
关剑、专家成员中国国际贸易促进委员会和经济摩擦咨询委员会和北京Gaowen公司的管理合伙人认为,西方国家对俄罗斯的制裁系统和全面,涉及整个国际贸易和投资领域的各个方面,具有巨大的影响力和有效性。
“现阶段,中国企业很难摆脱西方国家对制裁俄罗斯的干预。目前,这些措施吓退了美国和欧洲的大公司,预计中国公司在一般贸易条件下也会受到影响。从长远来看,美国对俄罗斯的制裁将与对伊朗的制裁类似,相关企业在与俄罗斯的贸易和投资方面应着眼长远。GuanJian说。
成本上升、出口管制和汇率风险都是需要关注的问题
俄乌冲突以来,美国、欧盟等国家对俄罗斯实施了一系列严厉的经济制裁,涉及军事、贸易、金融、科技等领域。与此同时,作为世界上最大的能源出口国之一,俄罗斯已经采取了一系列反制裁措施。这对全球能源市场产生了直接影响,国际原油、天然气价格持续攀升,伦敦布伦特原油期货创下2008年以来最高水平。受此影响,中国企业面临的成本压力越来越大。
另一方面,对机电产品的出口管制的影响是必须考虑的另一个因素。2021年,广东将实现对俄货物进出口增长口达1亿元,https://www.haoshunjia.com/, https://www.haoshunjia.com/,其中占机电产品出口的重要比重。美国对俄罗斯的出口管制政策采用了“外国原产地规则”,即使是在中国使用美国技术或重要原材料生产的中国产品,美国法律也禁止向俄罗斯出口。
关剑的意思是,在实践中,违反美国出口管制政策可能导致中国企业在美国也受到制裁,中国企业“非法”出口到俄罗斯,美国可能采取罚款,列入出口管制“黑名单”,破坏商品为美国技术,甚至对企业负责人进行刑事起诉等诸多处罚。
此外,俄罗斯央行的外汇储备被美国和欧洲的制裁,冻结和许多银行从斯威夫特(银行结算系统管理的全球银行间金融学会沟通,用于国际贸易结算,覆盖世界200多个国家和地区),影响相关企业汇兑结汇。
目前,美元在全球贸易结算体系中仍占据主导地位。如果企业不能参与美元结算系统,其进出口业务势必受到很大影响。即使以卢布或人民币进行双边结算,也存在卢布贬值的风险。今年以来,卢布兑美元已经贬值了约50。
当然,航运路线也需要重新考虑。在西方国家实施制裁的背景下,广东运输企业在前往俄罗斯港口时,如果在有制裁规定的第三国停留,也会受到检查甚至拘留。因此,需要调整运输路线,或者选择空运和陆运。
扩大中欧-中亚班列开放,降低物流成本,保障供应链安全
3月28日早上,吹口哨,老挝X8186时报国际列车(谭)-磨憨万象谭从广州国际货运物流码,宽河铁路,铁路,南宁铁路后抵达昆明,云南,沿着旧铁路磨憨口岸出口到老挝首都万象,全职大约7天。该列车是广州大朗站首列中老国际货运列车,也是今年成功开通的广州中欧班列(大朗)第二条新线。就在一周前,从广州大朗到二连浩特到蒙古乌兰巴托的首列列车在粤港澳大湾区出发。列车预计将在12天内抵达乌兰巴托,装载着摩托车、液晶电视、交互式智能面板和家具。
目前,中国与欧洲、中亚之间的铁路货运服务以其“价格便宜”、“高效”、“方便”等优势,在稳定国际供应链方面发挥着重要作用。今年前两个月,在广州运行的中欧班列数量是去年同期的三倍。今年1 - 2个月,广州进出口量在https://www.haoshunjia.com/上有所增加。
近日,《广州市促进外贸供应链顺畅运行若干措施》(简称“十三顺畅供应链”)出台,明确提出要推动中欧、中亚班列提速提速,实施公共班列和定制班列,满足企业个性化物流需求,提高国际物流转移效率。除了增加货运渠道外,降低物流成本已成为政府帮助企业应对外贸形势的不确定性和复杂性的重要选择。据悉,广州港口将继续实施免除地方留存部分货港费和引航费的优惠政策,以及集装箱运输扶持政策,并决定从今年4月开始废除政府的港口设施保卫费定价制度,进一步降低港口费用。
同时,为了解决中小外贸企业与物流企业之间的供求信息不对称问题,“十三畅通供应链”提出了促进外贸企业与航运、航空、铁路、货运等企业面对面对接,推动长期合作协议的签订,建立稳定的合作关系。发挥数字物流综合外贸服务平台作用,加快航空物流公共信息平台建设,实现通关信息跨物流链共享。对于企业来说,首先要做的就是风险评估。例如,查看交易链中的所有主体是否都在SDN名单、SSI名单、欧盟综合制裁名单和其他限制名单中,以及俄罗斯银行是否受到制裁是否影响交易资金流等。
北京大成(上海)商行的资深合伙人陈她也建议企业可以使用人民币、卢布或内联转账等方式规避SWIFT结算,并通过合理选择货币交易,设定报价票据、合同中增值条款,远期锁定汇率结算和人民币外汇掉期等方式应对汇率变化。
写作:南都记者冯云清实习生刘慧敏
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现在很多地方都在网上实行申请,到现场问也只是引荐,最后还是要自己在网上弄,这是我摸遍无数面墙的总结,各个地方可能有所不同,仅供参考。
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1)网上预约刻章(也可以到店里去刻章):公章、法人章、发票章、财务章,这四个都是必须的,其他自备。
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外贸企业也需要开立“美元账户”
只是报告。你不需要在那里。
?7?2?15法人身份证、营业执照,这些复印件较多,一般企业已基本完成登记
外贸企业也需要进出口权
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