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2022-08-10 17:01:18
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内容摘要：好消息榆林人期盼已久的高铁终于开工了从南渝城际铁路的建设公布获奖候选人榆林人对高铁充满期待重点在南渝城际铁路建设进...
好消息
榆林人期盼已久的高铁终于开工了
从南渝城际铁路的建设
公布获奖候选人
榆林人对高铁充满期待
重点在
南渝城际铁路建设进展
现在，期待新的进展
南渝铁路公司正式成立并取得营业执照
全线最长隧道正式开工
一起来看看吧
01
广西南渝铁路公司成立
3月27日，广西南渝铁路有限责任公司成立会议在南宁召开，会议确定南渝铁路公司第一期注册资本为5亿元人民币，其中合资公司具体出资投资单位为：广西铁投集团出资3亿元，占股60；南宁路桥公司、榆林交通集团、贵港投资集团共同出资2亿元，占股40。
成立大会期间，还召开了南渝铁路公司第一次股东大会、董事会和监事会，以及《南（宁）渝（林）铁路有限公司合资建设经营合同》和“广西南渝铁路有限公司”进行了审查和批准。之后，广西铁投集团、南宁路桥公司、榆林交通集团、贵港交通投资集团分别签署了《南宁（宁）榆（林）铁路合资建设经营合同》，标志着广西第一条时速350公里的铁路。标准城际铁路建设全面进入“加速期”。
3月28日，南渝铁路公司完成工商登记，取得营业执照。
02
建成后从南宁到榆林仅需33分钟。
新南宁至榆林城际铁路项目是自治区协调推进的重点项目之一，也是2019年自治区“一号工程”。
该项目属于南宁至深圳高铁桂管段，连接北部湾城市群和桂东南城市群。
按 350 查询此行km/h标准建设，项目投资估算278亿元，建设工期42个月（3年半）。南宁至翡翠铁路项目建成通车后，南宁至榆林的车程将由2小时05分钟缩短至33分钟
03
南宁至翡翠城际铁路最长隧道开工
施工现场。林胜元/图
3月30日，南渝城际铁路全线管控工程梁木隧道正式开工建设。梁木隧道全长6000米。隧道入口位于榆林市禹州区仁东镇梁村，出口位于禹州区城北街道罗渚村。隧道计划工期29个月，其中土建工期约25个月。
梁木隧道是整个南渝城际铁路最长的隧道。为单孔复线隧道，设计运行时速350公里。
南渝城际铁路的建设是榆林的一件大事，也是一件喜事
现在项目建设各方面的进度都在加快
这真的很令人兴奋
相信ta的建成开通指日可待
丨广西新闻网、广西日报
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