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2022-07-20 13:01:14
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内容摘要:在2017年遭受最严重损失的国内汽车行业中,观致汽车位居榜首。虽然法定代表人叫陈安宁,但企业一直不太平。终于,好消息...
在2017年遭受最严重损失的国内汽车行业中,观致汽车位居榜首。虽然法定代表人叫陈安宁,但企业一直不太平。
终于,好消息来了,陈安宁被“除名”了。2017年12月29日,观致汽车股份有限公司变更信息:公司法定代表人由奇瑞汽车总经理、观致汽车董事长陈安宁变更为宝能集团高管陈林。
尽管姓陈,观致汽车的命运将会不同。这是上帝给观致的新年礼物吗?
经过亏损、人员调整、上市、上市无效、重新上市、退市等一系列规定行动,宝能系“交易”观致终于曝光。
观致的外国母公司凯农(Kenon)发布的一份声明称,宝能系已同意投资65亿元人民币(合1亿美元),收购观致51股控股权。
据悉,陈琳现任宝能系高级副总裁,是宝能系核心高管之一。在宝能集团的主要业务板块中,陈林还担任宝能汽车股份有限公司董事长、深圳钜盛华监事、前海人寿监事会主席、宝源物流董事长等重要职务。
鲜为人知的是,陈林还是南玻A的董事会主席,并于2011年19日当选为CEO。
据悉,陈林是宝能集团董事长姚振华的得力助手,是宝能系的核心高管。2017年2月24日,陈林不再担任南玻集团CEO,但仍担任南玻集团董事长。
宝能系任命陈林为观致的法定代表人,这意味着宝能系在观致的话语权已经完全实现。
观致汽车股份有限公司股东由芜湖奇瑞汽车投资有限公司、量子(2007)有限责任公司正式变更为杭州成茂投资有限责任公司、芜湖奇瑞汽车投资有限责任公司、量子(2007)有限责任公司,其中杭州成茂投资有限责任公司为新增股东。
在观致汽车的中国母公司奇瑞向宝能系出售25股后,观致汽车的外国母公司QUANTUM(2007)也与宝能系签署了26股的出售协议。之后,宝能、奇瑞、QUANTUM(2007)继续为观致汽车进行新一轮增资,重新定义三方股权比例关系。
对此,观致汽车CEO刘亮表示:“未来能宝集团和奇瑞汽车、量子公司股东,在公司管理层的全力支持和全体员工的共同努力下,观致汽车一定能够抓住中国新型高端汽车消费的市场机遇,积极进行新能源产品的战略布局,力争成为中国汽车的主流品牌。”
查阅工商注册信息不难发现,杭州成茂投资有限公司的股东为芜湖信智投资中心(有限合伙)(99)与杭州京厚自动化科技有限公司(1)的合资企业,芜湖信智投资中心为财政部中国信达资产管理有限公司,资金管理有限公司、信达投资咨询(上海)有限公司、杭州晶厚自动化科技有限公司是一家合资公司,是媒体报道的“宝”背后的“信达系”。
对于法人代表变更的看法只是第一步,信达+宝能行资本的实力作为打造汽车的新动力进入视野,加上宝能行在昆明、广州等地的新能源汽车生产布局以及未来更多针对现有和新能源汽车的购车,将使未来中国新能源汽车市场格局发生小的变化。
宝能公司注册在昆明安宁
宝能系目前只在昆山取得了一块地
自从宝能20集团董事长姚振华访问云南后,宝能20开始大规模进入昆明。公开资料显示,宝能系在昆明至少洽谈并签订了6个投资项目,先后成立了昆明宝能系城市开发、昆明宝能系地产、昆明宝能系文化旅游、昆明宝能系溪流、昆明宝能系盛瑞地产、昆明宝能系汽车、昆明富骏投资等7个项目公司覆盖新能源汽车、文化旅游、大健康、城市综合体、物流基地等多个行业和方向,涉及开发用地近万亩。
但眼看2018年就要过去了,只能在昆明拿一块地做物流,否则有望宝宝新能源汽车城,6月宝宝可以拿地签约,但3个月后这块地已经出现在转让名单上,而且是新成立的云南投新能源产业园投资发展有限公司。
回顾这两年,宝能在昆明谈签了哪些项目?
宝能与安宁市签订旅游度假小镇项目
2017年9月,姚振华再次来到云南。同年11月,宝能集团与昆明市、滇中新区管委会签署战略合作协议。根据协议,将宝可居选址武家坝打造宝可居经济贸易中心和金融中心——宝可居春城中心,在和平建设现代医疗健康城市和体育文化旅游小镇集群,并投资昆明科技园、物流、新能源汽车等六大项目,而这些项目在昆明武家坝地区没有重点发展,是昆明产业发展的重点。
去年12月,在昆明市大健康产业全面发展之际,宝能与安宁市大势签约“安宁温泉体育旅游度假小镇”项目。安宁市政府官网显示,宝能安宁项目规划控制区约 万亩,核心发展区规划用地 万亩。本次签约项目规划建设用地8500亩,规划总建筑面积约552万平方米,规模相当大。
宝能新能源汽车城项目土地供应及一级开发布置(经济开发区管委会)
另一个大型项目是位于经济开发区的昆明宝能新能源汽车城,可以说是宝能在昆明最关注的项目。数据显示,宝能原计划在昆明经济开发区建设汽车城,占地约6000亩。一开始,宝能对这个新能源汽车项目特别感兴趣,并多次就该项目接洽经济开发区今年6月,昆明宝能汽车股份有限公司率先拿下了该项目第一批地块,这也是宝能在昆明拿下的第一块地块。
然而,出乎我们意料的是,宝能在昆明的第一次土地收购以退出告终。对于宝能汽车城的建设,宝能表示将继续在昆明投资新能源汽车项目,但合作方式将有所改变。
今年4月,宝能涉足昆明城中村改造开发,中标成为西山区白沙片区3700余亩一级开发的社会投资方。根据当时的招标要求,白沙地土地一级开发计划在今年8月31日前完成,西山区还计划在今年9月30日前供应白沙地项目土地。2018年即将结束。我不知道白沙地区的一级土地开发是否已经完成,但土地肯定还没有出售。
西山区白沙城市改造项目位置
随后,今年5月,呈公区经济投资局在一季度招商引资中表示,将加大昆明宝能城综合体的项目规划、土地利用等服务力度,推动项目成熟,争取项目早日建成。据透露,宝能系有意在成功建设“宝能城”,但截至目前,昆明宝能系还没有进一步的信息。
从公开信息来看,宝能宝今年只能收获,在土地市场上是在今年6月29日在空港地区拿下了180亩土地用于物流、仓储,但休息大健康项目、白沙镇改造项目、宝能宝到新能源汽车城、昆明武家坝宝能宝到春城中心,而宝能宝到城却没有任何进展。
近期,宝能集团经历了高层人事变动。宝能投资集团高级副总裁、宝能地产总裁、宝能城市开发集团总裁俞莹辞职。半个多月前,宝能副总裁蔡建军也宣布辞去宝能的职务。这两位离职的高管负责的业务与宝能系在昆明的投资密切相关,目前尚不清楚宝能系的昆明战略是否会受到影响。
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