昆明注册渣土车公司

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2022-07-20 11:04:02
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盈科新闻丨盈科昆明事务所李开复受邀为德奇新型渣土车全体司机进行法律知识讲座

盈科昆明事务所李开复受邀为德奇新型渣土车全体司机讲解法律知识

2019年9月10日下午，北京盈科（昆明）办事处（以下简称“我所”）李开复受邀为德奇新型渣土车全体驾驶员进行法律知识讲座。

本次讲座的主题是“安全生产法律知识”。李璐着力普及法律，从知法、知法守法和了解与驾驶行为相关的法律两个方面入手。司机进行了基本法律法规的普及。李璐说，我国约有1100部宪法、法律、行政法规。法律规范涉及社会生活的方方面面，对每一位中国公民施加平等的约束。我们要在知法的基础上守法。为了更好地进行日常生产生活。讲座中，李璐针对新型驾驶人的工作特点，普及了一些与驾驶行为相关的法律、行政法规，主要包括《道路交通安全法》和《最高人民法院关于审理道路交通事故的规定》。德奇公司渣土车司机。《损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》、《中华人民共和国侵权责任法》等，重点阐释了交通事故罪的相关规定和问题。

参加本次知识讲座的司机们表示，李老师的讲座非常精彩，讲解通俗易懂，内容与日常工作息息相关。通过讲座，他们学到了很多法律知识，法律意识也得到了提高。他们不仅知道有这么多法律规范司机的行为，我还学会了在必要时使用法律来保护合法权益。

云南德奇建设工程有限公司

云南德启建设工程有限公司（原：嵩明德启土方工程办公室），公司成立于2010年，注册资金1000万元。主要经营范围为土方工程（渣土运输）。公司负责人现任昆明市渣土行业协会秘书长，负责协会主要工作。行业协会评为优秀企业。公司自成立以来，一直专注于土方（渣土运输），拥有经验丰富的土方施工队伍和大量的工程机械和运输设备。在昆明，我们拥有完整的工商税务登记证、道路运输许可证、昆明市政府颁发的渣土运输批准证书，有力地保障了公司各个项目渣土运输的顺利进行。在昆明市承担的数十个建设项目的土石方工程中，已建成项目的土石方工程均按工程要求保质保量完成。其中，昆明标志性建筑和最深基坑（恒隆广场项目、春眼项目）的土方施工及渣土运输已顺利完成。公司成立以来，年运渣产值近400万立方米，累计完成土石方开挖运输近1100万立方米，累计产值近5亿元。在同行中始终保持着良好的信誉和形象，取得了良好的经济效益和社会效益。

李开复

四川省彭州市人，中共党员，1987年9月出生，毕业于云南警官学院，获法学学士学位。曾任四川省攀枝花市检察机关反贪局调查员，现任北京盈科（昆明）事务所高级合伙人。许可证号为：15301213826528954。

专业专长：各类诉讼纠纷，专注于保险纠纷、合同纠纷、拆迁纠纷、刑民跨案代理、刑事起诉、刑事诉讼代理等。现为鼎和保险电气保险部常年法律顾问云南分公司。实践理念：专业、踏实、认真、负责。

联系13826528954。

图/文/李开复、王少瑞

编辑/董慧君

昆明注册渣土车公司

7月27日，有市民爆料称，7月26日晚11时50分左右，西山区高海公路辅路汇湾收费站附近，发生交通事故，造成多人伤亡。记者从昆明市消防部门获悉，7月26日23时50分左右，一辆渣土车在昆明市西山区高海公路辅路汇湾收费站附近与两辆车相撞，造成人行天桥损坏。事故造成4人死亡，1人被送往医院治疗。目前，渣土车司机已被交警部门控制。

这是事故发生后公众拍摄的照片。只见一辆渣土车撞上一辆车，渣土车前左前部严重变形，车身被撞得面目全非。几乎完全被摧毁。撞击还损坏了附近的一座人行天桥。

事故现场

多部门紧急救援争分夺秒抢救伤员

事故发生后，西山区立即启动应急预案。，交警、公安、街道、机关、应急、民政等部门立即赶赴现场处置。

救援现场??

经现场核实，4人被困在车内，1人在微型车前倒地。目击者称，救援人员到达现场后，发现在微型车前倒地的人不幸身亡。

随后，消防员立即拆除了汽车。经过一番努力，四名被困人员从轿车中救出。

不幸的是，其中3人被怀疑没有生命体征。另一名女子受重伤，被120紧急送往医院抢救。

目前，渣土车司机已被交警部门控制，现场救出4人，其中3人无生命体征，1人被120送往920医院抢救。 ; 1 人从微型车前被救出人类已无生命体征。

下一步，西山区将支持配合交警部门依法查处处置，配合高海公司开展桥梁巡查，消除相关隐患，同时做好每努力做好善后、隐患排查等相关工作。

那么这起事故是怎么发生的呢？受伤的人怎么办？

7月27日，记者赶到事发地。只见距离现场近200米的路边被拉起目前，警戒线、整个观景台和一侧的人行天桥都已关闭。

虽然事故车辆已经被拉走，但人行天桥下的路段依旧一片狼藉。

立交桥一根石柱受损，钢筋外露，部分石柱被砸烂。

附近散落着许多汽车零件。立交桥前的地上有血迹，旁边有明显的刹车痕迹。立交桥上方的部分护栏也被破坏。

随后，据目击者介绍，记者来到解放军联勤保??障部队第92医院，该医院收治了事故中受伤的女性。伤者正在接受手术室，伤者家属则在门外焦急等待。

伤者家属：“很严重，据医生介绍，内脏在流血，虽然输了血，但还在流血，腿也断了。”

伤者家属称，手术于27日开始。它从早上 7:00 持续到下午 1:00，持续了 6 个多小时。手术结束后，伤者被送往重症监护室，尚未脱离生命危险。

得知亲人身受重伤，家属的脸上写满了悲伤和担忧。那么这起事故是怎么发生的呢？

伤者家属：“不是第26个火把节吗？伤者公司吃了晚饭，（在回来的路上）迎头撞上了自卸车，但他们不仅只有一辆车，还有两辆车，而且他们的车有一个，（渣土车）先撞前车，后??撞后车。他们车里有四个人，据说只剩下我们一家人活着。”

记者：“只有她还活着。”

伤者家属：“是的，其他人好像都没了。”

渣土车公司：司机受伤将走法律程序处理

伤者家属称，事发后，涉事渣土车公司的工作人员已到医院，支付了1万元的医疗费。随后，记者联系到涉事渣土车公司工作人员。

参与配音的渣土车公司工作人员：

“接下来我该怎么办？”

“医院里还有一个受伤的人，应该抢救出来，其中一名司机受伤，被交警带走，走法律程序，怎么走. ”

据了解，目前有关部门正在对事故进行调查、检查桥梁、开展隐患排查等相关工作。

交通事故多起，渣土车成为舆论讨伐的对象

在全国范围内，渣土车交通事故造成人员伤亡的消息层出不穷。渣土车因交通违法高发、与人多次碰撞、污染城市环境、影响居民生活等原因，成为公众关注的对象。 .

在昆明，也有不少市民反映，凌晨和深夜，昆明市光复路、滇池路、彩云北路、环湖东路，渣土车、大货车闯红灯，超速行驶。超速甚至倒车等违规行为对其他车辆造成严重安全隐患。

为什么这些疯狂的自卸车总是无视法律？

一位交通行业的司机告诉我记者：跑得快才能赚钱。这已经是交通行业众所周知的“常识”了。清晨或深夜，路上车少人少，交管部门执法力量薄弱。渣土行业的那些所谓的“黑车”开始上路了。

频频闯红灯超速成常态

例如，如果您在每个红灯处停车并以限速行驶，则渣土车将每晚运行。它运行大约 6 次。如果你经常闯红灯和超速，你可以赚到8次以上。理论上，前者需要2年103天才能收回成本，后者只需1年260天就能收回成本。为了尽快收回成本，一些运营商会不顾后果地选择“快速跑”。大部分司机除了受经济利益驱使外，对安全意识淡漠，还有侥幸心理。后半夜是频繁闯红灯的时期。

从目前对闯红灯现象的分析来看，渣土车的交通事故多集中在夜间，尤其是深夜后半段，以及路口信号灯即将交替出现的时刻。司机冒险，有些汽车的速度非常快。减速，但向前直线加速，或从非机动车道或对面车道闯红灯。此外，夜间能见度差，极易发生恶性交通事故。

为什么会存在流浪？那些不在监管范围内的疯狂渣土车和大货车呢？

为此，记者走访了昆明市渣土行业协会。据该负责人介绍，昆明渣土产业的发展可以追溯到1999年的世博会。在此期间，该行业经历了大规模的发展。正式实施企业管理。全市车辆颜色、标识、型号、尺寸统一，公司实行责任制管理。 “昆明渣土车”资质。并不是所有运输建材的车辆都统称为“渣土车”，也不是所有同类车辆都是本市合格的渣土车。

以前的 Bumblebee 将在未来逐步淘汰。

2017年底，昆明市借鉴国内先进城市推广使用智能环保渣土车的经验。交通运输局联合制定了《昆明市智能环保渣土车推广使用实施方案》。 2018年1月起，昆明市主城区垃圾运输车辆全部使用智能渣土车，原渣土车将撤离。主城区建筑垃圾运输市场。通过使用智能渣土车，借助信息化监管手段，弥补执法力量不足，改善建筑垃圾运输处置管理模式。此外，根据城管推广实际情况，经市政府批准后及时调整，计划2020年底实现主城区全面推广使用。

什么是智能渣土车？

每辆车都配备了北斗监控系统。只要有车辆在行驶，专职监控人员就可以通过该系统清楚地看到每辆车的位置和行驶情况。通过这套系统，当渣土车超速行驶、偏离既定路线或超出既定时间行驶时，系统将自动报警。新型智能渣土车的车身有一个自动引擎盖。如果装载大量货物，发动机罩无法自动关闭，车辆无法启动。

昆明市渣土行业协会相关负责人告诉记者，凡在昆明市正式注册的渣土运输车辆单位均为昆明渣土行业协会会员单位。对于95家会员企业来说，新型智能渣土车搭载的信息化监管系统可以对这些渣土车进行有效监管。

除对车辆进行监控外，还将定期对从事渣土运输的驾驶员进行培训和宣传，提高驾驶员的交通安全意识。

那么既然监管措施和智能化管理这么多，为什么有些渣土车还这么“疯狂”呢？

对此，昆明市渣土行业协会相关负责人表示，在昆明，除了这些正规的渣土车外，还有很多没有正式注册但从事渣土运输的车辆在灰色地带徘徊，这些都是挖坑、擦肩而过的渣土车和大货车。

疯狂的垃圾车，我什么时候可以停下来？