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2022-07-12 13:06:20
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内容摘要:这是页眉突破苏州市级为何急迫?再往前走一步,就是和北上广深比拼!一种观点认为,苏州将机场建设和航班自...
这是页眉
突破苏州市级为何急迫?再往前走一步,就是和北上广深比拼!一种观点认为,苏州将机场建设和航班自主作为突破城市能量水平的第一步。但看看无锡常州,早建成的机场,哪个已经成为大都市?
苏州
苏州这座非典型的联邦制城市,不管机场建在哪个郊区,有了高速虹桥和苏州之间20多分钟无敌是直达的,如果苏州有了机场,90多人还在去虹桥,再加上虹桥到浦东机场的连接已经开通,一个半小时的公共交通就能到达全国最大的航空枢纽,是不是很香?
苏州市的市政经济还不足以获得足够的决策权和话语权。苏州之所以能在GDP榜单上名列前茅,主要得益于其强大的县域经济。横向看城市经济,无锡和常州差不多,苏州是增强版,但仍不是真正的大城市。另外,在上海和南京之间挤压,短期内,苏州的城市能量水平不会太大......
我不同意这种观点。虽然无锡和常州都有机场,但它们同时用于军用和民用,准点率令人印象深刻。此外,无锡、常州和苏州的经济规模不同。B:虹桥,大部分时间都很方便,但是早班和晚班呢?我怎么抓它们?
商务客户认为,如果公司支付费用,乘坐出租车是可以的,但他们应该在更多的私人旅行中花费更多的时间和金钱。这个城市不是很糟糕吗?至少我不用担心早晚都要坐飞机。至于浦东,三个小时就够快了。
苏州
什么是联邦特大城市?城市发展不止一种,都是人往市区挤,那么市区房价高,拥挤(所以地铁里都是人),而城郊较低都弱,哪个是大城市?看看日本、德国,很多城市都是工业城市,都是均衡发展的。
另外,突破地级市思维意味着转型升级,走创新之路,并不是说要做副省级,你知道苏州在2003年、2004年,GDP却进入了全国前四名前五名。今天的苏州走得更远,它正在与北方的上海、广州和深圳竞争,而这些城市都不是地级市。所以,苏州要突破地级市思路。敢于亮剑,敢于挑战。
深圳能不能超过广州,苏州能不能超过深圳,还不清楚。或者,很多人认为暂时是不可能的,但是苏州有历史背景、工业基础、最大的工业城市、最大的外贸城市,如果站稳脚跟,苏州的未来是值得期待的。
苏州
你不同意吗?
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