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2022-07-05 13:06:28
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内容摘要:央视曝“随心所欲”机票问题:牺牲用户体验换人气终得不偿失消费三四千元购买“随你飞”和“快乐飞”套票服务,可在一定期限内,在一定条件下,无限次飞行。从去年开始,很多航空公司都推出...
央视曝“随心所欲”机票问题:牺牲用户体验换人气终得不偿失
消费三四千元购买“随你飞”和“快乐飞”套票服务,可在一定期限内,在一定条件下,无限次飞行。从去年开始,很多航空公司都推出了这样一种新模式的机票业务。那么,“随心飞”、“随心飞”真的能给消费者带来快乐和自由吗?看看记者的调查。
去年6月以来,东航、国航、南航、海航等航空公司相继推出“随心所欲”的套票服务。产品一经推出,销售火爆,一度造成线上拥堵。近期,随着人们出行的增多,不少消费者发现“随心所欲”的机票兑换难度特别大。
浙江省温州市消费者石先生:(约定)只在节假日和五一不使用,4月30日和5月2-5日应该有货。但是当我现在直接点击查看时,是没有显示的航班。不要从他们“随心所欲”的平台进去,有关于航班的直接查询。
针对这一情况,记者拨打了首都航空客服电话。客服说,他们的“无限航班”机票兑换产品,一个航班只有20个名额。一旦兑换已满,其他消费者将无法继续兑换。
记者采访了全国多位购买过“随心飞翔”产品的消费者后发现,兑换机票数量不透明的现象在多家航空公司普遍存在。消费者买的时候以为可以随心所欲的飞,但换票的时候却发现没有票。
广东广州消费者蔡先生:和它(南航)的促销完全不符,不限地点,不限时间。周末或节假日前出行基本上是不可能兑换机票的。是不可能的。你说每天提供不少于20,000个座位。你怎么安排这20000个座位,只有南航系统才能知道。
个人消费者在使用过程中还发现,一旦预订的航班取消或延误,如果根本不是他们自己的责任,也将被视为消费者违约,甚至直接取消“随心所欲”的资格。
甘肃省兰州市消费者石先生:因为航空公司的问题,我第一段飞不了,后面两段肯定赶不上。如果我没有出现(放弃预订??)3 次,机票将作废。 .
多位消费者告诉记者,一旦使用“喜新飞”产品出现纠纷,很难拨打人工客服,投诉不予重视。
记者多次拨打多家航空公司的客服电话。正如很多消费者所说,人工客服的平均等待时间超过了5分钟。在网上投诉平台上,搜索“随心飞”关键词,发现相关投诉有400多条。
黑猫投诉平台运营经理孙晓明:有效投诉410多条。从航空公司的整体回复来看,海航、春秋航空、中华航空的回复率都比较高,都是100条回复。比如东航、南航、山东航空、青岛航空基本上都是0回复。
“用心放飞”产品因“套路深”、兑现难而饱受诟病。记者了解到,包括东航、南航在内的多家航空公司近日宣布下架“用心飞翔”系列产品。 .航空公司如何看待“随心所欲”的出发和停留,“随心所欲”产品为何不能如愿?
事实上,今年年初,多家航空公司持续推出升级版“随心所欲”飞行套餐。与去年的拼命抢购不同,今年并没有太大的水花。
多位民航业内人士在采访中表示,2020年疫情严重期间,航空公司推出了“随心所欲”的产品,对稳定现金流和回收资金起到了一定的作用,但这类产品本质上是“亏钱赚大叫”。这些产品的平均单价在 800 或 900 元左右,用户会在三四次飞行后还款。但是对于航空公司来说,飞行的用户越多,公司的损失就越大。
就在本周,三大国有航空公司发布了2020年财报。中国航空、中国南方航空、东方航空航空公司总收入约1亿元,总亏损1亿元,也就是说每天的亏损超过1亿元。
专家表示,随着人们出行的增加,有时航空公司需要在失去部分常客和普通旅客、限制“随心所欲”旅客可兑换的数量之间做出选择。因此,服务质量也面临挑战。
中消协投诉部工作人员谢龙:消费者没有办法投诉,与他们(航空公司)的沟通也不是特别顺畅。如果和解不成,消费者也可以向消协、行政部门甚至法院投诉。
我们看到,一些航空公司推出的“随心飞行”已经成为名副其实的“随心飞行”,也就是说,很多“随心飞行”的结果都是以牺牲用户体验为代价的。
金杯银杯不如口碑。如果以牺牲用户体验为代价来销售产品,则得不偿失。航空公司也需要拿出诚意,自始至终解决用户体验过程中遇到的问题。只有以用户体验为核心的创新设计才能真正赢得市场。
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