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2022-07-04 09:36:32
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内容摘要:提交招股书!青岛洲际航运拟登陆港交所近日,青岛洲际航运集团控股有限公司(以下简称“青岛洲际航运”)向香港联交所提交招股说明书,拟在香港主板上市。至此,青岛今年有3家公司等待港交所审核。在青岛市发布...
提交招股书!青岛洲际航运拟登陆港交所
近日,青岛洲际航运集团控股有限公司(以下简称“青岛洲际航运”)向香港联交所提交招股说明书,拟在香港主板上市。至此,青岛今年有3家公司等待港交所审核。
在青岛市发布的“十四五”规划中,提出到“十四五”末突破100家国内外上市公司的目标。截至目前,青岛市已成功举办国内外会议及上市公司达74家,居山东第一。
此次青岛洲际航运计划登陆港交所,不仅会给青岛带来上市公司数量的增加,也将对公司自身的发展产生深远的影响。
上市企业观察第446期
苏贤斌 编剧
审稿人/庄建成
青岛洲际航运提交港交所
2021年完成公司重组
日前,青岛洲际航运向港交所递交招股书,拟在香港主板上市。
招股书显示,2019年、2020年、2021年青岛洲际航运营业收入分别为1亿美元、1亿美元、1亿美元,对应的净利润分别为1万美元、1万美元、10万美元10,000,分别。
据了解,青岛洲际航运上市募集资金将主要用于在建6艘船舶,预计运力约 万载重吨(dwt),竣工日期为2022年底至2024年。值得一提的是,青岛洲际航运于2021年对公司进行了重组,公司股东也发生了重要变化。同时,公司进一步开展业务拓展。
青岛洲际航运创始人郭金奎、陈泽楷为公司2021年改制注册后的主要股东,两人在海运行业拥有不少于25年的工作经验。郭金奎现任洲际航运董事长兼执行董事。毕业于上海海事大学海洋工程管理专业。陈泽楷现任执行董事兼总经理。毕业于中国青岛远洋船员学院航海系船舶驾驶专业,后就读于新加坡国立大学。工商管理硕士和博士来自美国管理与技术大学。
作为深耕航运领域多年的专家,郭金奎、陈泽楷在青岛洲际航运担任重任,仅用一年时间就推动了公司在资本市场的落地。回顾过去一年多的工作,青岛洲际航运在企业经营上取得了长足的进步,这不仅是企业自身的进步,也是与城市发展顶层战略相匹配的需要。
成立近十年
经营规模稳步扩大
公开资料显示,青岛洲际航运成立于2012年,经过九年多的时间发展成为综合性航运服务商,主要为客户提供航运和船舶管理服务。
截至2021年底,青岛洲际航运的船队包括22艘受控船舶,管理203艘船舶,其中第三方自有船舶176艘。青岛洲际航运2020年托管的第三方船舶数量在中国船舶管理服务商中排名第一。
以2021年航线运力计算,青岛洲际航运是中国第五大航运服务公司和第五大干散货航运服务公司。早在2013年,洲际航运就在崂山区成立了青岛洲际之星航运有限公司,并在国内外多地设有分支机构。青岛洲际之星航运有限公司是洲际航运的主营业务。营运子公司之一。
事实上,公司能够在短期内迅速扩大业务规模,与青岛自身的优势是分不开的。今年4月召开的青岛市委代表大会明确,“建设现代海洋领军城市,助力海洋强国建设”是城市发展的重要战略目标。青岛作为北方经济发达的沿海城市,在政治、经济、文化、金融、交通等方面具有举足轻重的地位,围绕建设领先的现代海洋城市,党代会报告也明确指出, “加快建设现代化航运贸易金融创新中心”。
对于青岛洲际航运而言,一旦如愿进入资本市场,应积极顺应城市顶层战略要求,发展航运业务。着力提升自身航运服务水平,提升服务国家战略的能力,为青岛建设世界级海洋港口和全球现代海洋产业中心贡献力量。
对于公司上市后的发展和未来战略布局,青岛凤凰网曾致电青岛洲际航运,但对方表示暂时不便透露相关事宜。
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