青岛花小猪公司注册地址要求

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2022-07-01 10:43:32
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内容摘要：原标题:滴滴新业务“花小猪打车”涉嫌违规，不具备网约车业务资格补贴低，社区分裂多打多式玩法，新注册0元出租车，邀请新注册可获得数十元至数百元的天梯奖励......最近，很多人收到了网约车app“花...

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原标题:滴滴新业务“花小猪打车”涉嫌违规，不具备网约车业务资格

补贴低，社区分裂多打多式玩法，新注册0元出租车，邀请新注册可获得数十元至数百元的天梯奖励......最近，很多人收到了网约车app“花小猪打车”在社交平台上的广告推送，在网约车行业被称为“拼多多”。花小猪打着“打车更便宜”的旗号，迅速吸引了大量用户。

然而，这只最近野生的小猪因涉嫌违反规定而被青岛市交通局罚款。

8月18日，山东省青岛市在其官方微博上发布声明称，对于没有在青岛市取得营业执照的打车软件“花小猪打车”，将处以1万元至3万元的罚款。构成犯罪的，移送有关部门，依法追究刑事责任。

青岛市交通局表示，网约车软件“花小猪打车”近日在青岛上线。平台持续向市民推送低补贴、社群裂变、多类型玩法、0元新注册、数十元至数百元新注册分级奖励等广告信息。在一段时间内，许多市民和司机都渴望尝试网约车。

但据调查，“花小猪打车”平台未取得青岛市网约车业务牌照，不具备网约车业务资质。

青岛市交通运输部门表示，“搭车”猪平台公司，车辆、司机存在无资质违规操作，车线管理失控，对操作人员进行车辆年检检测，飞行员资质和背景审查，缺乏教育培训和管理，未办理承运人责任保险，存在较大的安全隐患，旅客的合法权益得不到有效保护。

对此，青岛市交通运输执法支队将根据《青岛市网约出租车服务管理暂行办法》第四十一条的规定，对“花小猪打车”平台给予3万元以上奖励罚款10000元以下。构成犯罪的，移送有关部门，依法追究刑事责任。

事实上，这已经不是华小猪第一次被监管部门盯上了。

7月13日，天津市道路交通局与市交通运输行政执法总队在“华小珠”平台进行联合约谈，针对该企业经营资质及近期前期在我市活动中涉嫌违法宣传等问题。

当时，该平台负责人表示，由北京宏一博投资的华小猪在收购网约车公司途途后，将APP改为“华小猪”。它目前在一些城市运营。受访者承认，花小猪平台尚未向天津市交通主管部门通报企业和人员信息变更情况，尚未开展数据对接等相关工作。

在采访中，当地政府对他提出了三点要求:

1. 暂停线下促销活动。平台不得擅自开展不符合行业规定的宣传活动，对涉嫌办理不合规车辆运营登记手续的宣传必须立即停止。

2. 停止平台在天津的网约车业务。平台在开业前，必须按照相关要求完成企业管理制度的建立、数据对接、司机教育培训等工作。满足操作条件后，方可进行实际操作。

3、履行企业主体责任。企业必须先取得经营资格，不得擅自定购人员和车辆。企业必须对企业违法宣传造成的负面社会影响承担法律责任。

据了解，“花小猪打车”是滴滴出行今年7月推出的新型网约车服务。它瞄准的是年轻用户市场，以三四线城市和郊县为主的下沉市场是新业务的目标市场之一，被视为滴滴打车的“低配版”。

此前，据燃烧财经报道，3月23日，花小猪登陆临沂，3月29日登陆遵义，主打“新车首单1元起”，以最低价为噱头，吸引了不少用户品尝新鲜。

与滴滴不同，华住的模式是“一价”。根据用户购买后，花猪会显示行程价格，不受路线和时间的影响。也就是说，只要确定了顺序，无论绕路多远，无论开多久，无论堵车多久，司机的收费都是一样的。

花猪补贴非常大。遵义刚上线的时候，用户在城里打车，算上各种优惠券、补贴、扣款，只要几块钱，甚至几分钱。

在产能方面，华小猪也在用补贴来吸引司机。比如，花小猪有新报名奖、高峰冲单奖、全天冲单奖，司机可以完成某项具体任务，可获得10元-50元现金。这吸引了许多滴滴司机，以及一些私家车车主。

但值得注意的是，在华小猪的司机招聘材料中，并没有强调司机必须拥有双证(网约车运输牌照和网约车驾驶证)。燃烧财经询问花小猪客服，对方表示“平台不强制”。

小猪司机告诉燃料财经，目前小猪司机进入市场的门槛很低。“基本上，他们可以做自己想做的事，没有太多限制。”司机刘说，他看到周围的五菱车灯火通明，居然也加入了花猪的行列。而在滴滴，这种5万元以下的车型，完全不符合要求。

据天雁介绍，华小猪的运营公司是北京宏一博科技有限公司，成立于2019年4月。该公司的法人和唯一股东是滴滴副总裁赵一波。

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青岛花猪公司注册地址要求

花小猪上线，滴滴顺风车想找失落的江湖?在青岛被罚款3万元

文章|张琪

编辑|电子商务类代表

近日，滴滴推出新品牌“花小猪打车”。有关官员表示，花小猪瞄准的是年轻用户市场，希望为乘客带来新的体验，并为司机提供更灵活的收入机会。花小猪用户可以完成各种简单的任务，比如签名为了保障乘客的安全和体验，在车辆和司机方面，花猪只开放滴注册车辆和司机，并采用与滴相同的安全和合规标准，在司机上车前，需要进行人脸识别、全程行程记录，乘客可在花猪App内进行分享、应急和报警等。

拼车为“新衣”，司机进入门槛很低

今年3月，滴滴全资控股的北京宏一博科技有限公司收购了土土。7月22日，华小猪正式成为滴滴的新品牌。据悉，花小猪打车的前身是“兔兔”，但在被滴滴收购后改名。

其实，花小猪是滴滴在业内的内部孵化项目，这已经不是什么秘密了。公开资料显示，华小猪的运营公司为北京宏一博科技有限公司，成立于2019年4月，注册资本500万元。滴滴副总裁赵一波为公司法人和股东，持有100股份。

对外，滴滴并没有刻意澄清与华小猪的关系，在宣传中还称“滴滴的新品牌”。

华住网约车与其他网约车公司的不同之处在于，它采用的是“一价”定价体系。用户下单时，系统会根据距离、预计时间和路况综合计算价格，即乘客实际支付的价格。根据小猪短租的官方声明，其主要功能是平价旅游，用户还可以通过现金、签到等小游戏获得奖励，以降低旅行成本。

为避免与滴滴现有业务群重叠，滴滴为华住网设定了明确的定位和用户画像:与原来的快递业务不同，华住网瞄准的是年轻用户市场，“面向年轻市场”是华住网一直强调的差异化。

在使用花猪的过程中，复仇者联盟团队的总监发现花猪的模式更像是滴滴顺风车模式。预购功能和司机一天多次自愿取消的选项都与之前的顺风车模式非常相似。

据观察，花猪目前正在寻找一个容量增量，猪是下降后失去升降机的安全升降机容量，但升降机容量不能从事正规网约车的操作，网约车需要做网约车的运输和网约车的驾驶证来操作，但在花猪司机登记标准中并没有体现两者的证明要求。

花小珠驾驶员注册要求主要包括:3年以上驾龄，无犯罪记录，连续3个记分周期不超过12分。可以看出，该门槛远低于滴滴对司机的准入门槛。也就是说，即使司机在滴滴平台上得分较低，只要符合上述要求，他就可以加入华住。

涉嫌违规处罚，合规困难

然而，这款被称为“滴滴的新马甲”和“平多多”的叫车应用在启动时遇到了合规问题，原因是司机不符合规范。

青岛市交通局官方微博称，“花小猪打车”未取得青岛市网上预约出租车牌照，不具备网上预约出租车资格，未经授权或变相从事网上预约活动。对上述行为，青岛市交通执法支队将给予花小猪出租车1万元以上3万元以下罚款，“构成犯罪，移交有关部门依法追究刑事责任”。

执法人员还表示，“打车”猪平台公司、车辆、司机存在无资质违规操作，运营车辆年检检测、飞行员资质、背景审查、缺乏教育培训和管理，未纳入承运人责任保险，存在较大安全隐患，乘客合法权益得不到有效保障。

此外，北京宏一博科技有限公司也于2020年3月进行了新的投资。投资企业为辽宁途途网约车服务有限公司。后者的业务范围包括网络预约出租车、普通货物道路运输、汽车通勤服务、汽车代驾服务等。

低调主攻下沉市场，后“猛”营销

记者观察到前者几天来，花小猪只通过抖音、朋友圈等媒体平台发布相关广告，表现得非常低调。今年3月，“花小猪”在贵州遵好顺佳山东临沂等城市进行了测试和运营。它首先在二三线城市推出，然后逐步在一线城市或大城市进行测试、运营和推出。

8月17日，华小猪在北京、广州、成都等9个主要城市开展了补贴活动。首单20元以下免费，20元以上将扣除20元，另外发放新折扣券、新减券等优惠;除了这些补贴外，还在更多流量平台上设置了地毯式广告。

近年来，网约车事故频发，人们对网约车的好感度不断下降，极大地影响了滴滴的声誉。滴滴在华小猪上投入的补贴金额和广告金额都成功地让人们对下载该应用产生了兴趣。“我已经很多年没有在网约车市场经历过这么大规模的‘烧钱’了，”“花小猪”平台上的一名司机说。

把对手变成队友有什么意义?

既然花小猪的定位是优惠打车，首先，所在城市也是三四线城市，原本计划走低成本路线的出行品牌，为何突然高价高调宣传，进军一线城市?滴滴已经垄断了这个市场，为什么还要创造一个类似的品牌呢?

据信，近年来滴滴的声誉严重下滑。虽然滴滴是网约车行业的龙头企业，但其声誉已受到严重影响。此举旨在转移公众注意力，开放新项目，在发展滴滴的同时建立新的声誉。此外，滴滴还是一个流量平台，在目前网约车品牌混合的情况下，以滴滴的品牌名称进入市场可以获得更多的关注和流量。

也有观点认为，滴滴目前在主要城市覆盖了广泛的司机。尽管滴滴在部分城市取得了营业执照，但其整体合规率仍较低，问题频频暴露。假设有一天有关部门因为“驾照”而“联网”市场上约95的网约车司机不遵守法律。法律不能怪，即使到了调查一个平台的时候，也有滴滴自己的。毕竟，公司只有在有竞争对手的时候才会蓬勃发展，如果它们有竞争对手，那就更好了。

除了小猪，滴滴也试图在2020年改变现状。相关信息显示，今年7月，滴滴宣布将旗下“滴滴拼车”业务更名为“绿菜拼车”，这是继青菊单车、橙橙专车之后，滴滴在细分出行领域打造的又一个独立品牌。除了主营业务，滴滴今年还推出了跑腿、货运、社区团购和共享单车等服务。与此同时，滴滴于6月27日首次向公众开放其自动驾驶服务。回到搜狐查看更多信息

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