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好顺佳集团
2022-06-28 11:56:32
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内容摘要:如果只是代理营业执照,不需要其他服务,费用是500-800。如果需要注册证+印章+代理记账一起报税,成本会比较划算,一个小公司在2500左右,当然印章是最常见的材料。注册公司需要准备的信息有:公司名...
如果只是代理营业执照,不需要其他服务,费用是500-800。
如果需要注册证+印章+代理记账一起报税,成本会比较划算,一个小公司在2500左右,当然印章是最常见的材料。
注册公司需要准备的信息有:公司名称、注册地址、注册资本、经营范围、法人股东、监事个人银行U盾+身份证照片、股东之间持股比例等
郑州公司注册黄牛
央视调查网约车“马甲车”:给黄牛几百元就能登记,驾龄不够
5月6日凌晨,河南郑州空港区发生一起谋杀案。受害人李某朱(女,21岁,山东济南人)在乘坐网上预约车的途中被杀。网约车司机刘某华(男,27岁,郑州空港区人)涉嫌重大犯罪。经过专案组对事发现场附近多路监控,沿线跟踪,发现犯罪嫌疑人刘家华作案后弃车跳下河。
5月12日凌晨4时30分,经过多方努力和全面搜索,警方在郑州市西三环附近的一条运河中打捞出一具尸体。经检查,尸体表面特征与犯罪嫌疑人基本一致,可以初步确认尸体就是杀害滴滴顺风车乘客李某朱的犯罪嫌疑人刘某。
5月12日上午,警方对尸体回收的DNA样本完成鉴定,与此前采集到的犯罪嫌疑人在现场的DNA样本类型一致,可以确认,这次找回的尸体确实是杀害空姐李某柱的嫌疑人刘某华。
搭便车的人被迪迪杀了
滴滴出行(Didi Chuxing)昨日宣布,在一名乘客死亡后,其全国共享出行平台将暂停运营一周。滴滴还将对其他平台的司机进行全面审查,并采取一切手段清理可能存在的违规行为。此外,运营和客户服务系统将进行全面改革。
滴滴在自查报告中称,嫌疑人非法从其父亲的顺风车账户接收订单,并受到投诉性骚扰后,客服却连续5次电话联系犯罪嫌疑人,随后也没有妥善处理此事。这起恶性刑事案件再次将网约车安全问题推到了风口浪尖。以本案为例,犯罪嫌疑人非法借用父亲账户接单,暴露了“马甲车”等网约车长期存在的安全隐患。就在几天前,网约车市场的烧钱大战被新互联网公司的进入重新点燃,而一些混乱也重新浮出水面。
乱如傀儡车、黑车等平台钱战频繁引发的非法运营车辆增多
3月底,美团打车在上海上线,标志着失散已久的网约车市场“烧钱大战”的开始。经过美团三天的竞争,滴滴出行也加入了补贴大战。补贴的效果立竿见影。在进入上海不到一周的时间里,美团出租车已经取得了30的市场份额。然而,与此同时,非法乘用车开始增多,这也滋生了非法经营的“傀儡”车。
Ride-hailing司机
最近美团和滴滴打得不可同日而语,快递(几乎)是免费的。
这两天,就是单单十多块钱(给司机补贴),就能赚到钱了,它不是随时开的,平时一天只有四五百元,五六百元,现在一(一天)一五六百元,现在行情,一个月两万就能赚到。
消费者
竞争很好,有折扣。
给黄牛几百块钱,就可以轻松登记这辆“马甲车”。
所谓的马甲车,就是乘客在打车软件上呼叫的车辆的牌照和实际接你的车辆的牌照不一样。记者的叫车软件显示车牌为上海D白车,可来的车辆车牌是ji D车,除了车牌第一个字不同,其他都是一样的。
马甲司机告诉记者,注册这辆马甲车只花了几百元。你所需要的只是一张驾照,即使你没有上海驾照,并且驾驶时间不到3年(上海要求网上驾驶3年)。关于你需要的上海车牌号黄牛们只是在街上随便坐一辆上海车。
据了解,有人专门针对网约车的注册漏洞,制作假证件,然后提交申请。此外,还有黄牛,他们依靠别人窃取本地的汽车信息,然后卖给一些非本地的车主。
混乱像两辆车,同一路不同价混乱像频率
随着网约车市场的扩大,我们的一些担忧出现了。各大平台为了争夺用户,竞相低价竞争,导致其主营业务逐渐萎缩。当用户遇到问题和投诉时,很难回复。面对这些问题,消费者应该怎么做?
北京白领小张(音译)一直被网约车的价格所困扰。前段时间,因为小张的车送修,临时加班,小张通过滴滴约好晚上10点左右上车,行程是从东小口的一个小区到公主坟。当时平台软件的估计成本为106元。5分钟后,平台仍无车可接,平台通知张某,可以加价20元左右换车。这和小张之前印象深刻的网约车服务大不相同。
有一位上海用户李强,回家到单位的同一路线,同一时间下班,有10多元的收费差异。
我们在互联网上也可以看到很多关于大数据的新闻:“同一时间、同一出发地、同一目的地”,但“不同收费”的租车体验,有时10分钟的车程账单高达200元。
张勇和李强的经历是当前网约车市场混乱的一个缩影。司机刷单搅信,网约车秒变“不务正业”,车主经营资质不达标,车辆年检不合格,收费价格、充值退款等问题频频出现……
由于混乱,传统出租车正被撤出
南京是公认的网约车平台热点城市之一,网约车平台的“烧钱大战”已经持续了一年多。这一结果直接导致了南京出租车司机大量倒车的现象,大量经营出租车行业成交量也在萎缩。
在南京做了十几年出租车司机的王师傅,一年多,和同行,很纠结。我们是应该坚持越来越难做的传统出租车,还是应该提前退休,选择收入似乎更有保障的在线出租车服务?
王师傅,传统的出租车司机
每个人都有不同的观点和观点。网约车有网约车的优点,出租车有出租车的优点。我的汽车合同还剩几个月,这样的话,网约车的数量就会越来越多,但当达到一定数量时就会遇到困难。
在南京,政府明确规定网约车的订单不得涉及机场和火车站。然而,在网约车的冲击下,传统的邮轮出租车在邮轮期间很难吸引乘客,只能在网约车无法到达的地方等待。
南京是好顺佳约车最活跃的城市之一,因为没有对员工户籍的限制,只有车辆必须有当地牌照。在调查中,摄影师徐某向记者提供了一些航拍照片,照片显示,数百辆废弃的出租车在许多空地上停放了很长时间。
航空图像
徐兵,南京市客运办公室副主任
迄今为止,网约车(南京)仅一年两个月,网约车的规模远远超过了邮轮(出租车)车30多年的发展规模。这种现象影响了专业司机的心态,他们离开网约车行业,转向其他行业,或者网约车或其他行业。出租车总数约为3000辆,目前已暂停运营。
截至2018年3月中旬,超过3000辆汽车因无人驾驶而闲置,占总运营量的四分之一。这些车辆绝大多数都低于7年的更新日期,有些甚至是2017年的车型。
南京市有关部门宣布,从4月21日零时起,将停止受理新的出租车运力许可和新的车辆运营许可。这意味着南京将在全国率先暂时控制网约车数量。
要加大打击乱局的力度,遏制网约车平台的发展
上海市交通委员会对美团处以10万元罚款
针对网约车的混乱局面,上海交通执法部门加大了对非法客运的打击力度,对美团、滴滴等进行了处罚。据上海市交通运输管理处副处长马飞介绍,自4月5日以来,短短10天内就售出了1000多辆汽车,相当于2017年执法队伍总数的五分之一。
因网约车平台美团网违规,上海市交通委员会对该公司处以10万元的首张罚单,并责令其停止高补贴低成本竞争。滴滴还因未能获得在上海运营一个叫车平台的当地牌照而受到处罚。
马飞,上海市交通运输管理局副局长
事实上,对于滴滴美团这样的公司来说,对于资本雄厚的企业来说是没有问题的,并没有起到有效的威慑作用。因此,我们希望国家有关部委,以及通信、网络信息、公安等部门,能够形成全面的监管,特别是对那些改革不力、屡屡违规的平台企业,能够起到一定的威慑作用。
交通运输部:网约车司机被列入黑名单或无照从业
交通运输部27日发布《关于加强网约车管理的征求意见稿》,向社会公开征求意见。其中,网约车运营商和司机出现的以下六种情况将列入重点名单。
1. 未取得平台、车辆、司机营业执照,从事或者变相从事网约车经营活动,情节严重的;
2. 网上预约出租车经营者在网上提供服务车辆、司机的,与线下实际提供服务车辆、司机的不一致,情节严重的;
3.不按照规定提供共享信息,或者不配合出租车行政主管部门获取、查阅相关数据、信息,情节严重的营;
4. 网上预约出租车经营者未按照规定的内容和方法标明网上预约服务价格和定价规则,侵犯乘客合法权益,造成恶劣社会影响的;
5. 网络预约出租车经营者非法使用或者故意泄露乘客个人信息,造成恶劣社会影响的;
6. 网络预约出租车司机对举报、投诉其服务质量或对其服务质量评价不佳的乘客进行报复,造成不良社会影响的。
六个月内仍拒不改正的,按规定程序列入“黑名单”。对行为特别严重、性质特别恶劣的失信主体,按照规定程序直接列入“黑名单”。同时,在10个工作日内,在“信用流量”网站上公示出租车行业失信行为“黑名单”和重点关注事项清单。
网约车出行时如何确保人身安全
除了更好的监管,乘客现在被要求在使用网约车服务时保护自己。
·检查驾驶员、车辆信息与平台是否一致
乘客上车前必须检查司机和车辆是否符合站台上显示的条件。一方面避免误车,保证乘坐的是自己预定的。另一方面,安全性是可以提高的。如果接收订单的司机信息与注册信息不一致,很可能是误注册。乘客必须拒绝乘坐公交车,并在第一时间联系网约车公司,以避免发生事故。
·核对平台司机的信誉和出行时间
乘客可以查看站台司机的可信度和出行次数。如果司机的可信度较低,需要提高警惕。乘客还可以将车牌号和司机信息的截图发送给家人或朋友。乘客可以在夜间开车或前往偏远地区时与家人分享自己的位置信息。在支付方面,如果旅客恶意刷单扣款后开启免密码支付功能,需要联系客服追讨费用。
在过去的几年里,网约车给我们带来了很多方便。但如果方便的代价是隐藏时间现在安全问题,认为这样的便利也很难让人安心享受。经过几轮并购,网约车行业应该告别野蛮增长了。相比于价格和速度的竞争,今天的网上订车更应该注重安全。毕竟,如果安全失效,代价是零,速度也是零。
附:女性网约车安全指南
本文是在中央电视台新闻联播和公安部刑侦局的基础上撰写的
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张总监 13826528954
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