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上海集装箱的公司注册

好顺佳集团
2022-06-17 17:36:55
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内容摘要：3月底，上海宣布在全市范围内启动新一轮切块式、网格化核酸筛查的当天，以黄浦江为界，物流巨头联邦快递在上海启动紧急部署，数百名员工提前抵达上海浦东机场，在各物流环节进行封闭作业，保障出口快...

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3月底，上海宣布在全市范围内启动新一轮切块式、网格化核酸筛查的当天，以黄浦江为界，物流巨头联邦快递在上海启动紧急部署，数百名员工提前抵达上海浦东机场，在各物流环节进行封闭作业，保障出口快递业务正常开展。

同样，自上海实施封控以来，航运巨头达飞集团在上海的不少堆场员工吃住在堆场，封闭一个多月，不能洗澡，只能睡在集装箱里；其他上海员工也在过去两个月居家办公，没有停产。

上海是众多外资航运物流企业在华总部所在地，也是它们服务企业和个人客户的重要枢纽。上海封控期间，这些外资航运物流企业正采取超常规经营模式，全力保障外贸进出口业务有序运转。

线上办公+逆行驻守

上海实行全域静态管理后，对于航运业来说，很多业务需要从柜台办理改为网上受理。为此，海安地中海海运（上海）有限公司迅速授权联东船务代理公司受理客户电子扫描办理海运单、放电提单兑换，进口采用线上无接触模式。

同时，包括出口危险货物申报、海关舱单变更、船舶证书申领、订单变更和放电等，原本由联东船务代理柜台业务员和客户面对面受理。还从柜台服务转变为线上受理，客户在家即可远程申请，联东船代及MSC员工可远程在线办理各项业务，保障了出口客户货物顺利发运。

此外，在经历了2020年疫情的洗礼后，联东船务代理与中国银行联合开发B2B电子支付系统，并于2021年底正式合作电子发票全面投入使用。该举措在4月份疫情管控过程中发挥了重要作用，实现了与客户进口费用自动无接触结算的目标。

虽然进口汇兑单、出口提单等暂时转到线上可以解决，但货物到达上海机场或港口后，

通关和后续陆运工作必须人工完成，因此联邦快递、达飞集团的上海员工回到上海机场，推场近两个月，这在其他外资航运物流企业也是如此。

记者还从UPS了解到，随着上海地区企业陆续复工，一家半导体企业甚至提出了员工留在UPS的需求，以便尽快将原本陆续暂停的货物发出去。在确认现场防疫条件完备、驻厂员工安全健康的前提下，UPS成功安排UPS人员常驻现场，并帮助客户完成数万件包裹的出口。

航运巨头马士基告诉记者，上海封控期间，客户面临的最大难题不是码头装船卸货，而是后续陆路运输。由于货车运力紧张，很多货物从船上卸到码头堆场后，无法及时调出港口。为此，马士基从4月初开始加大力度实施“陆转水”和“海铁联运”。

据马士基统计，3月初驳船和海上铁路货运量约占陆路侧运输总货运量的18-20。在上海封控的一个半月时间里，陆路转水、循环铁路占比明显提升，达到45左右，成为棒客解决物流挑战的重要替代方案。

海陆空全面恢复

随着上海港“两证一码”措施的出台和各地政府的协调部署，马士基在上海及周边地区集卡公路运力已恢复至70辆左右，长三角地区基本可覆盖。

据记者了解，4月以来，马士基上海办事处一直处于关闭状态，但所有员工都在家办公。每周，马士基集团有44条航线挂靠上海港。由于欧洲目的港的拥堵、延误和供应链瓶颈，马士基除有效调整部分航线的船期外，并未大面积取消航次。

马士基在临港的仓库作为首批复工复产单位，也从4月中旬开始进行闭环管理，在严格的疫情管理措施下常态化

的接收和运输业务。

这些仓库分布在中国（上海）自由贸易试验区（洋山）、临港物流园区和外高桥片区。毗邻洋山深水港和外高桥码头，主要经营洋山保税及非保税进出口仓储及各类增值服务、电商物流、分拨中心、逆向物流、集装箱运输、国内运输及堆场，并提供订舱、报关等服务。

在上海封控期间，这些仓库所属的马士基集团旗下亿欧物流一直为时尚品牌和零售行业客户提供进出口装配、清关、分拨、配送等服务，保障进出口物流供应链畅通；另一方面也为马士基提供空箱仓储和空箱配送服务，承担仓库和码头之间的集装箱运输任务。

在上海机场，UPS还在位于机场的转运中心增设了临时仓储设施，实现库存动态调配，保障客户货物的正常发货和派送，提高货物进出口的运输效率。

据记者了解，上海封控期间，包括联邦快递、UPS在内的多家物流巨头的出口业务并未停止。其中，UPS帮助多家位于江浙地区的高科技公司紧急运输新产品和大批量出口货件，联邦快递已设立“疫情急需物资专用通道”，优先满足救护车芯片、电力生产配件等应急货件的运输需求，保障防疫和民生，并为华东地区多个行业和客户紧急运输大量生产原材料和设备零部件，缓解了企业应急产线压力。

如今，随着上海浦东机场货运航班的不断恢复，华东地区企业需要进出口的大量货物得以加速运送。数据显示，5月初以来，浦东机场日均保障货运航班118架次，货运量超5300吨，日均货运量较4月同期上涨60以上。