天津自贸试验区代理记账公司

好顺佳集团
2022-07-08 08:52:30
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内容摘要：天津自贸试验区成立至今已近6年。作为天津自贸试验区的三大组成部分之一，天津自贸试验区空港片区始终坚持...

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天津自贸试验区成立至今已近6年。作为天津自贸试验区的三大组成部分之一，天津自贸试验区空港片区始终坚持以制度创新为核心。零领域的突破。天津自贸试验区千帆起航，空港片区独具特色、成绩显着，率先开航。

航空业的快速发展

挂牌以来，天津自贸试验区空港片区不断优化产业结构，加快发展航空全产业链。近年来，在空客天津总装线等龙头项目的带动下，保税区航空业实现了跨越式发展。航空产业实现了由小到大的转变，先后引进了60多个航空制造项目，其中知名龙头企业20多家，初步形成了航空产业集聚效应。在整机组装维修项目中，除空客和航空工业直升机外，还引进了庞巴迪公务机维修、海特实习公务机维修等合作项目；研发了西部飞机机翼、古德里奇发动机短舱等，形成了飞机装配、研发、维修、零部件组装、零部件制造、租赁、物流、销售、培训和服务的全产业链。

为更好支持区域内航空业发展，天津自贸试验区空港片区以保税维修和再制造业务为重点，对接企业需求，开展自由贸易政策创新，先后解决问题境外飞机进区保税维修。之后，他们必须立即飞出该国，无法完成剩余的航程。完成境外飞机关键零部件委托维修手续，开展企业最高信用等级直接授信试点，实施飞机及维修项目“正式申报”快速流程，开展境外飞机保税业务查重入境开展“客转货”新业务模式。

减少

空港区的不断改革创新，给各航企带来实实在在的便利。据天津海特企业负责人介绍，目前，海外飞机从国内MRO公司来天津海特进行维修改装业务，不得再转机至海外。同时，天津海特在海外飞机维修过程中需要维修或升级的飞机零部件均可使用保税维修的申报，意味着货物可以在国内实际流通，无需出境再入境，为客户节省了时间和成本，也提高了天津海特对外承包业务的竞争力。

2019年底，在天津港保税区自贸试验区空港片区工作局的大力协助下，中洲船舶工贸有限公司和新港船舶重工有限公司共同承担了巴拿马-注册集装箱船“现代雅桥”和“长津信诺”号维修业务。这不仅是天津市首家船舶保税修理业务，也是国内首家获准在海关特殊监管区域外开展的船舶保税修理业务。 2020年初，天津空客正式获批开展试点飞机保税维修。目前，天津自贸试验区空港片区保税维修试点企业已增至9家。

近年来，机场区积极推行“批量进出境、集中申报”的政策，将区内航空维修企业维修周转部位的通关时间从原来的3天缩短到10分钟，报关成本降低50。航空船舶保税维修企业的竞争力将为保税维修企业集聚天津自贸试验区创造良好环境。

为企业插上金融“翅膀”

2019年底，FT账户系统在天津正式上线。中国人民银行批准招商银行天津分行、中国银行天津分行接入FT账户拆分会计业务系统。作为天津首批开立FT账户的企业，临空区企业Bianbee Commerce很快尝到了政策的甜头。招商银行天津分行通过FT账户办理1000万美元结汇业务，节省了大量外汇成本。

据介绍，FT账户是本外币的组合。一般情况下，企业开立外币账户的流程较为繁琐。开设FT账户后，这些繁琐的流程就被简化了。结售汇时，FT账户以境外人民币报价为准。以跨国公司为例，它们在国内和海外的汇兑损益是不同的。因此，母公司在做在财务报表中交换损益时比较麻烦。但如果放在自贸试验区，用于FT账户，则与境外外汇差价基本相同。自上线以来，FT账户在天津自贸试验区空港片区迅速复制推广。截至2020年底，机场区已有188家企业开立FT账户。

多年来，天津自贸试验区空港片区有序推进金融业开放创新。依托相应的外资管理政策，空港区制定了协助外资股权投资基金合伙企业注册运营的实施方案，空港区首只外资股权投资基金实现结汇和再投资。此外，空港片区率先提出的“综合服务”领域已获天津市市场监督管理委员会批准，列为天津市企业名称自我申报平台“行业”类的可选项目。

深入推进“证照分离”改革

“证”和“证”常被比作企业进入市场的两把钥匙。 “证”主要是指工商部门颁发的营业执照，“证”是指有关部门颁发的营业执照。自国务院印发《关于在自贸试验区开展“证照分离”全覆盖试点的通知》以来，空港片区全力推进“证照分离”改革试点工作。证”，探索专项审批改革，积极营造更加精简便利的营商环境。

按照“证照分离”改革通知的要求，空港片区大胆尝试、大胆尝试，自主改革。在国内率先推出最简单的通知承诺制度，采用“政府定标准+企业承诺”，最大限度地减少审批流程。，实现行政许可事项“全承诺、不审批、不签署、结算”。最简单的通报承诺制度改革于2019年首次在环评领域进行，范围不断扩大，包括户外广告、出版物零售、代理记账、公路货运、职业培训、设立印刷公司、旅行社设立、城市生活垃圾管理等。截至2021年2月末，共办理事项246件。空港区改革新举措将有效减轻企业负担，吸引企业投资扩产。

在全面实施“证照分离”改革的同时当时，机场片区2019年共承担市级下放事项437件，实际承办事项数量位居天津自贸试验区所有片区之首。

去年初，面对新冠肺炎疫情，机场区运用差异化管理思路，出台了《部分环境影响轻微建设项目差异化管理目录》，针对16个行业、75个类型实施对环境影响较小的建设项目。差异化管理。《目录》在天津市现有免于环境影响评价程序的41类项目的基础上，将范围进一步扩大到口罩、防护服生产等34类建设项目，为生产防疫物资的企业节省了时间。该地区的防疫物资。和资金成本，同时“考管联动”监督企业的守法经营。《目录》的发布，成为机场区生态环境领域“放管服”改革的重要突破口。

6年来，天津自贸试验区空港片区深耕保税维修领域，推动金融创新，不断优化营商环境，加快释放自贸红利。截至2020年底，机场片区已注册市场主体3万余家。空港片区正以勇于创新、敢为人先的精神，在推进中国自贸试验区发展进程中取得新成就、实现新突破。